Directorul interimar al Aeroportului Chișinău explică care sunt beneficiile concesionării instituției

airport.md

Aeroportul Internațional Chișinău va putea activa non-stop dacă acea companie care va primi în concesiune instituția va renova urgent infrastructura, iar în bugetul statului vor fi vărsate, în anul viitor, cel puțin cinci milioane de lei. Acestea sunt doar două dintre beneficiile pe care le menționează directorul interimar al aeroportului, Petru Jardan, care a comentat inițiativa Guvernului de a da în concesiune instituția pentru 49 de ani.

„Pentru a menţine aeroportul în stare normală, noi efectuăm lucrări și suntem nevoiți să-l închidem pentru câteva ore, lucru care crează incovenienţe atât pasagerilor, cât și companiilor aeriene partenere. După modernizare, vom putea lucra 24 de ore”, a declarat Jardan în cadrul unei emisiuni la Publika TV.

Acesta a precizat că, după modernizare, aeroportul din Chișinău va putea deservi avioane mai mari, de cursă lungă, ceea ce va permite atragerea unor noi companii aviatice.

Nu este de neglijat nici partea financiară. Potrivit contractului încheiat cu compania căreia îi va fi concesionat aeroportul, statul va primi 1% din vânzările înregistrate, ceea ce înseamnă circa cinci milioane de lei doar pentru anul viitor. „Statul nu a primit dividende din 1998 în urma activității aeroportului, deoarece nu avea dreptul să pretindă la acestea în baza unui acord cu BERD. După concesionare, în afară de impozite, statul va primi şi 1% din toate vânzările şi fluxurile mijloacelor financiare, ceea ce ar însemna 5-6 mln. de lei doar în 2014. Dacă avem în vedere trendul de dezvoltare, pentru toată perioadă de concesionare statul va primi circa un miliard de lei”, a explicat Jardan.

Acesta a dat asigurări că nu vor fi disponibilizări în masă ale angajaților aeroportului, deoarece compania concesionară s-a angajat să mențină actualii lucrători.

Amintim că Executivul a decis să dea în concesiune unei companii din Rusia Aeroportul Internațional Chișinău pe un termen de 49 de ani. Potrivit contractului, agentul economic este obligat să investească treptat 250 de milioane de euro în dezvoltarea infrastructurii aeroportului.