R. Moldova și Ucraina au bătut în cuie acțiunile pe care le vor întreprinde în anul 2024 pentru construcția podului rutier de la Cosăuți - Yampil: „Acest proiect de infrastructură are o importanță majoră pentru republica noastră”
4130
MIDR
Reprezentanții Comisiei mixte moldo-ucrainene privind construcția podului rutier de la Cosăuți - Yampil au convenit miercuri, 28 februarie, acțiunile pe care urmează să le întreprindă pe parcursul anului 2024 pentru a avansa construcția acestui proiect de infrastructură transfrontalieră.
Prima ședință a acestei Comisii mixte a avut loc în orașul Moghilev-Podolsk din Ucraina, iar delegația R. Moldova a fost condusă de secretarul de stat în domeniul infrastructurii drumurilor, Nicolai Mîndra.
Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, din componența delegației au mai făcut parte directorul Administrației de Stat a Drumurilor, responsabili ai Serviciului Vamal, ai Poliției de Frontieră, Ministerului Mediului, dar și angajați ai administrației publice locale din Soroca.
Participanții la ședință au evaluat progresele obținute în elaborarea studiului de fezabilitate, documentației de proiect și perfectarea documentației de mediu. De asemenea, au fost discutate subiecte ce țin de organizarea realizării lucrărilor de construcție a podului și punctelor de trecere a frontierei stabilită pe râul Nistru.
„Acest proiect de infrastructură are o importanță majoră pentru republica noastră. Construcția podului va asigura conexiunea rețelei de drumuri prin zona de est a Republicii Moldova la rețeaua de drumuri transeuropene TEN-T. Un nou pod în această regiune va spori conectivitatea cu Ucraina și va fluidiza traficul în zona de nord a statului”, a declarat secretarul de stat Nicolai Mîndra.
Menționăm că, potrivit Acordului dintre Guvernul Republicii Moldova și Guvernul Ucrainei privind construcția acestui obiectiv, podul va avea o lungime de 641 de metri, două benzi de circulație, două benzi de siguranță, două piste pentru cicliști, două trotuare pietonale și o estacadă cu o lungime de 667 de metri pe partea ucraineană.
Guvernul Ucrainei va asigura finanțarea pentru proiectul tehnic al podului, inclusiv construcția acestuia, precum și construcția infrastructurii conexe pe teritoriul său, iar Guvernul Republicii Moldova - construcția infrastructurii rutiere conexe de pe teritoriul statului nostru.
Cheltuielile pentru construcția drumului de acces spre pod pe teritoriul Republicii Moldova constituie estimativ 900 de milioane de lei.
28.08.2026
06:58
28.08.2026
04:08
28.08.2026
02:45
28.08.2026
02:09
28.08.2026
00:35
28.08.2026
00:23
28.08.2026
00:01
27.08.2026
23:59
27.08.2026
23:56
27.08.2026
23:53
28.08.2026
04:08
28.08.2026
02:45
28.08.2026
02:09
28.08.2026
00:35
28.08.2026
00:23
28.08.2026
00:01
27.08.2026
23:59
27.08.2026
23:56
27.08.2026
23:53
27.08.2026
23:52
27.08.2026
23:21
27.08.2026
22:32
27.08.2026
21:59
27.08.2026
21:46
27.08.2026
20:29
27.08.2026
19:24
27.08.2026
19:16
27.08.2026
18:23
27.08.2026
18:03
27.08.2026
17:22
27.08.2026
16:38
27.08.2026
16:12
27.08.2026
15:50
27.08.2026
15:30
27.08.2026
15:25
DOC / Raport SIS și AIM: Mitul celor 20.000 de tone de muniții de la Cobasna, demontat. Efectele unei explozii ar fi doar locale, iar Moscova folosește SPERIETOAREA pentru a-și justifica prezența militară
Horoscopul zilei 22.08.2026
DOC // Averea noului premier, la vedere. Vasile Tofan a renunțat la venituri anuale de peste 600.000$ în mediul privat pentru a prelua conducerea Guvernului
Dronele ucrainene lovesc în adâncul Rusiei: cel puţin şase civili ucişi şi primul atac asupra unui depozit al companiei Ozon
Sărăcia în rândul vârstnicilor lovește puternic țările OCDE: Coreea de Sud în top, România la egalitate cu Italia
















