Autoritățile din Constanța și Iași au plătit cu peste 50 000 de euro mai mult pentru un autocar „ISUZU”, exact ca cele expuse în PMAN. Cu cât vinde producătorul un autocar
3791
Procurarea celor 31 de autobuze „ISUZU Cityport” de către Primăria Chișinău a provocat controverse în R. Moldova. Fostul primar al capitalei, Dorin Chirtoacă, susține că autobuzele ar fi la mâna a doua și prețul plătit pentru acestea, peste 130 de mii de euro per unitate, ar fi prea mare. Pe de altă parte, autoritățile municipale afirmă că în cadrul licitației a fost desemnată cea mai bună ofertă și că doar câteva autocare expuse în PMAN sunt produse în 2017, restul fiind din 2018. În același timp, site-ul oficial al producătorului de autocare arată că prețul de pornire al modelului procurat de Primăria Chișinău este de 143 de mii de euro.
Primarul general interimar al capitalei, Ruslan Codreanu, anunța zilele trecut că Parcul Urban de Autobuze va fi dotat cu 31 autocare de model „ISUZU Cityport”, iar costul acestora de ridică la 80 de milioane de lei (aproximativ 4 123 095 de euro). Astfel, prețul unei unități de transport este de 133 000 de euro.
Autocarele „ISUZU” sunt destul de populare și în România. Cel puțin două municipii importante, Constanța și Iași, au procurat asemenea autocare în ultimii doi ani. Prețul pentru un autocar procurat de cele două municipii este mai mare decât cel plătit de Primăria Chișinău.
Potrivit Ziarului de Iași, Primăria Iași a achiziționat 88 de autocare noi în anul 2017, după ce firma „ISUZU” a câștigat licitația. Valoarea contractului a fost de 15 milioane de euro. „Un autobuz costă 774 800 de lei (aproximativ 190 000 de euro)”, scria anterior ziaruldeiasi.ro.
La mijlocul anului 2018, și Primăria Constanța a procurat 104 autobuze de model „ISUZU Cityport”. Achiziţia s-a făcut în baza unui împrumut contractat de Primăria Constanța de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. Cele 104 autobuze au costat 100 de milioane de lei (peste 21 de milioane de euro), transmitea adevarul.ro. Astfel, prețul unui autocar procurat de Primăria Constanța depășește 200 de mii de euro.
Ca să ne convingem care este totuși prețul autocarelor procurate de Primăria Chișinău, am accesat site-ul producătorului de autocare „ISUZU”. Astfel, prețul unui autocar „ISUZU Cityport”, produs în 2019, pornește de la 861 732 de lire turcești (143 414 euro). În acest preț nu este inclusă livrarea și dotările suplimentare.
De menționat că autobuzele noi sunt de tipul Euro 6, au o lungime de 12 metri, câte trei uși cu două pliuri duble, vor putea transporta minimum 90 de pasageri și au minimum 25 de scaune. Mijloacele de transport în comun au podeaua joasă, acces pentru persoane cu dizabilități și spațiu rezervat pentru scaun. De asemenea, acestea sunt dotate cu aer condiţionat în salonul de pasageri și în cabina conducătorului auto.
13.03.2014
10:30
10.02.2014
11:56
31.10.2013
16:46
24.03.2025
12:32
05.09.2020
17:44
18.08.2020
11:57
27.07.2020
17:00
10.07.2020
13:51
10.07.2020
08:30
01.07.2020
12:13
24.06.2020
11:46
23.06.2020
17:30
18.09.2026
05:00
18.09.2026
03:10
18.09.2026
02:16
18.09.2026
02:06
18.09.2026
01:37
18.09.2026
00:59
18.09.2026
00:20
18.09.2026
00:02
18.09.2026
00:01
17.09.2026
23:52
17.09.2026
23:45
17.09.2026
23:29
17.09.2026
23:24
17.09.2026
23:19
17.09.2026
22:57
17.09.2026
22:44
17.09.2026
22:43
17.09.2026
22:27
17.09.2026
22:11
17.09.2026
20:35
17.09.2026
20:16
17.09.2026
19:44
17.09.2026
19:43
17.09.2026
19:40
17.09.2026
19:13
Ex-funcționar al administrației de la Tiraspol, DESFIINȚEAZĂ retorica Kremlinului și respinge „protecția” Moscovei în stânga Nistrului: „Protecția voastră înseamnă orașe și sute de sate șterse de pe fața pământului"
Ministrul Justiției, la conferința internațională a avocaților: cooperarea instituțională trebuie să se bazeze pe responsabilitate, respect și încredere
Avertisment privind Moldova: Putin ar putea viza țara, iar Kremlinul ar pregăti trimiterea a mii de soldați în Transnistria
Oana Țoiu, despre startul Turului României la Chișinău: „Sportul are puterea de a crea punți acolo unde istoria a trasat granițe”
Testul de maturitate al R. Moldova. Daniel Vodă explică ce urmează în procesul de ADERARE și reintegrare: „Moldova trebuie să intre în Uniunea Europeană cu drepturi depline, fără statut de «membru pe jumătate”
















