DECIS // Cheiuri temporare, construite pe râurile Prut și Nistru, la solicitarea mediului de afaceri, după ce activitatea porturilor din Ucraina a fost afectată de războiul declanșat de Federația Rusă
1803
Construcția de cheiuri temporare pe căile navigabile interne (râurile Prut și Nistru - n.r.) a fost facilitată, după ce Parlamentul a aprobat astăzi, în lectura a doua, un proiect de lege în acest sens.
Astfel, deputații au abrogat restricțiile privind interzicerea circulației transportului naval pe căile navigabile interne. Drept urmare, pe râurile Nistru și Prut, fâșia de teren de 30 de metri va putea fi utilizată pentru navigație și amenajarea cheiurilor temporare. Navele care vor naviga pe căile navigabile interne vor trebui să aibă certificatul de navigație interioară - un termen nou introdus în legislație care definește certificatul eliberat navei supuse inspecției și atestă că nava corespunde cerințelor tehnice.
Totodată, vor fi dispuse măsuri de menținere a parametrilor șenalului navigabil și se va permite desfășurarea operațiunilor de vămuire la cheiurile temporare.
În același timp, va fi interzisă comercializarea sedimentelor solide – nisip, prundiș, pietriș, pietre – obținute în urma lucrărilor la șenalul navigabil și amenajarea cheiurilor temporare cu restituirea acestora în avalul râurilor din care au fost extrase sedimentele.
Potrivit parlamentarilor, scopul modificărilor constă în eliminarea barierelor administrative în cadrul normative care reglementează activitățile de îmbarcare, debarcare a pasagerilor, precum și încărcare, descărcare, depozitare, export, import al mărfurilor agricole la cheiurile temporare, situate în afara complexului portuar Giurgiulești.
„Inițiativa legislativă a fost elaborată urmare a mai multor solicitări venite din partea reprezentanților mediului de afaceri, care au invocat dificultățile de ordin administrativ întâmpinate la transportul de mărfuri și pasageri pe căile navigabile interne. De asemenea, aceste modificări legislative sunt necesare reieșind din considerentul că, din cauza războiului, mărfurile agricole nu mai pot fi transportate prin intermediul porturilor din Ucraina”, se arată într-un comunicat de presă al Parlamentului.
Menționăm că, recent, vicepremierul Vladimir Bolea, ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, a declarat, în cadrul reuniunii de nivel înalt de la Galați privind exportul cerealelor ucrainene, că Chișinăul vrea să construiască cel puțin trei cheiuri temporare pe râul Prut, pentru a putea transporta mai multă marfă pe cale navală. De această facilitate vor beneficia în primul rând agricultorii autohtoni, transportul naval contribuind esențial la reducerea cozilor de la vămi.
29.08.2026
03:19
29.08.2026
01:58
29.08.2026
01:01
28.08.2026
23:15
28.08.2026
23:15
28.08.2026
22:33
28.08.2026
22:16
28.08.2026
21:43
28.08.2026
20:47
28.08.2026
19:20
29.08.2026
03:19
29.08.2026
01:58
29.08.2026
01:01
28.08.2026
23:15
28.08.2026
23:15
28.08.2026
22:33
28.08.2026
22:16
28.08.2026
21:43
28.08.2026
20:47
28.08.2026
19:20
28.08.2026
18:40
28.08.2026
17:48
28.08.2026
17:46
28.08.2026
17:28
28.08.2026
17:13
28.08.2026
17:12
28.08.2026
16:40
28.08.2026
16:38
28.08.2026
16:32
28.08.2026
16:06
28.08.2026
16:01
28.08.2026
15:44
28.08.2026
15:17
28.08.2026
15:10
28.08.2026
15:09
Horoscopul zilei 22.08.2026
Dronele ucrainene lovesc în adâncul Rusiei: cel puţin şase civili ucişi şi primul atac asupra unui depozit al companiei Ozon
ULTIMA ORĂ // Vasile Tofan a traversat înot Bosforul, dar a fost întrecut de fiul său, Aron: „Cursa s-a încheiat pe continentul european, exact în direcția în care merge și țara noastră”
Planul „M&Ms” al Ucrainei, abandonat în ultima clipă: mii de drone cu inteligență artificială, pregătite să paralizeze vara aceasta traficul aerian din Rusia
Maia Sandu denunță drept „barbar” atacul rusesc asupra centrului comercial din Krivoi Rog, cu 16 morți și peste 130 de răniți
















