Cum arată trenul renovat cu un MILION de lei de către „Calea Ferată din Moldova” cu „forțe proprii”

„Calea Ferată din Moldova” anunță că a renovat din mijloace proprii un tren de tip diesel, la modernizarea căruia au muncit angajații depourilor din Chișinău.

Cheltuielile s-au ridicat la aproximativ un milion de lei și au inclus schimbarea sau repararea pieselor, a motoarelor, roților, modernizarea vagoanelor, a fațadei etc.

Lucrările au fost executate timp de circa patru luni, iar garnitura circulă pe cursa Bălți - Ungheni sau Bălți - Ocnița de la mijlocul acestei luni.



Directorul General al Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, Iurie Topală, susține că, deși repararea capitală a garniturilor este o practică uzuală, asemenea lucrări nu s-au făcut de mulți ani în primul rând din cauza lipsei de fonduri.

„În medie, acest tip de garnituri au termenul de exploatare de circa 20 de ani, cu drept de prelungire. În mod obișnuit, sunt efectuate reparații curente ale garniturilor, însă în ultimii ani nu a existat posibilitatea de a renova mai complex aceste trenuri. Cu siguranță, ne-am dori să achiziționăm și altele, noi, dar deocamdată, deși depunem eforturi de a nu neglija și satisfacerea necesităților pasagerilor noștri, prioritățile noastre sunt stabilite în conformitate cu necesitățile vitale ale companiei”, susține Topală.