UTIL pentru șoferi! ​Cum să îți alegi CELE MAI BUNE PNEURI. Toate caracteristicile de care trebuie să țineți cont

Primul pas pe care trebuie să îl facă o persoană care vrea să își schimbe anvelopele este să citească în cartea mașinii dimensiunile corecte, pentru că altfel autoturismul ar putea să nu treacă revizia tehnică și nu va fi la fel de sigur ca atunci când a fost testat de producător.

O anvelopă mai mare ar putea afecta articulațiile autoturismului și în același timp va scădea performanțele de frânare și de stabilitate. De exemplu, dacă în cartea mașinii scrie 215/65/16, aceasta trebuie să fie dimensiunea anvelopelor de pe mașină, nu 225/65/16, chiar dacă pneul s-ar potrivi pe janta de 16 inch.

După ce am văzut ce dimensiuni sunt corecte pentru anvelopele mașinii, lațimea (215 mm), înalțimea (65) și diametrul (16 inch), ar trebui să fim atenți și la caracteristicile tehnice: indicele de sarcina, nivelul de zgomot, performanțele.

Indice de sarcină

Indicele de sarcină este foarte important pentru că ne scapă de apariția galmelor în anvelope, codul pe anvelope este în cifre și variază între 60 (250 kg) și 125 (1.650 kg) în functie de greutatea mașinii. Dacă un autoturism are o greutate de 1.500 kg, de regulă greutatea pe care ar trebui să o suporte o singură anvelopă este de 750 de kg, deci indicele ar fi 98 (750 kg).

Indicele de viteză

Indicele de viteză la anvelope este în litere și variază de la A1 (5 km/h) la Y (300km/h). Majoritatea mașinilor au anvelope care pot rula cu 210 km/h (indice viteza H) sau 240 km/h (indice viteza V), chiar dacă viteza maximă a autoturismului este de 170-180 km/h.

Nivel de zgomot

Nivelul de zgomot contribuie mult la atmosfera din mașină, un nivel bun pentru anvelope este sub 70 dB (decibeli). Deși cifrele nu diferă mult pe hârtie, între 67 și 73 de decibeli, diferența este mare în realitate, 3dB este de fapt un nivel de zgomot dublu. Zgomotul făcut de anvelope îl percepem la drum lung și pentru foarte multe persoane este destul de obositor. Dacă anvelopele sunt vechi de peste 4 ani, acestea vor face și mai mult zgomot la rulare. Anvelopele premium sunt mai silențioase.

Frânare pe suprafețe umede

Franarea pe suprafete umede este testată de toți producătorii de anvelope și este marcată pe etichetă cu litere de la A la G. Anvelopele premium vor avea cele mai bune performanțe, notate cu A, B sau C. În condiții de ploaie, distanța de franare de la 80 km/h la 0 poate fi cu 18 metri mai scurtă (30%) pentru anvelopele de clasa A față de cele de clasa G. Etichetarea anvelopelor a intrat în vigoare la 1 noiembrie 2012.

Economisirea carburantului

Anvelopele contribuie la consumul de carburant. Producătorii au notat cu o litera de la A la G performanțele. Și în acest caz, anvelopele premium vor avea cele mai bune performanțe, notate cu A, B sau C. Diferența de consum între o anvelopa clasa A și una clasa G este de 7,5%.

Anvelopele de vară, de iarnă și all-season

Anvelopele de iarna nu sunt utile doar pentru zapada, ci și atunci când temperatura coboară sub 7 grade. La temperaturi mai reci anvelopele de vară și cele all-season se întăresc reducând aderența cu șoseaua. Compușii de cauciuc și alte componente care alcătuiesc anvelopa de iarnă sunt flexibile la temperaturi sub 7 grade celsius. Flexibilitatea cauciucurilor permite o mai bună manevrabilitate a vehicului și oprirea într-un timp mai scurt. Anvelopele de iarna noi au un profil între 7 și 9 mm, iar cele de vara între 5 și 7 mm, când ajung la jumătate din acest profil sunt bune de aruncat chiar dacă au doi ani vechime.

Anvelopele all-season sunt cea mai bună variantă pentru persoanele care vor să nu aibă două seturi de pneuri, sau care vor să aibă o cheltuială mai mică, însă trebuie să mearga încet și să nu conducă mașina la limită.

Cum aflăm dacă anvelopele au expirat

Anvelopele premium deși sunt mai scumpe decât anvelopele de buget vor avea o durată de viața mai mare cu 1-2 ani până la apariția semnelor de bătranețe. Durata de viață a unei anvelope este de 4 ani, dar în unele cazuri anvelopele premium pot fi folosite 5-6 ani. Pentru a afla când a fost produsă o anvelopă ne vom uita la DOT, un cod de 4 cifre (ex: DOT 1009 – a zecea săptămână din anul 2009), primele două sunt săptămâna din an, iar celelalte două reprezintă anul fabricației. Un an are 52 de săptămâni.

Presiunea în anvelope

Presiunea corectă în cauciucuri este foarte importantă pentru uzura pneurilor și ar trebui verificată lunar doar când mașina este rece. Presiunea pentru dimensiunea pneurilor este înscrisă pe stalpul autoturismului și o vedeți când deschideți ușa. Pentru fiecare modificare a temperaturii exterioare cu 5 grade anvelopa pierde 7 kPa (1 lb / pO2).