Troleibuze și autobuze ELECTRICE „Made in Moldova”, produse la Trușeni. La uzină se vor produce autobuze electrice cu o autonomie de până la 70 km, care vor putea fi încărcate în doar 30 de minute
4447
Prima uzină de transport electric din R. Moldova va fi construită pe traseul Chișinău – Ungheni, în apropierea comunei Trușeni. Construcția uzinei va începe la toamnă, iar ulterior urmează să fie demarată, în cel mult un an, producția locală de troleibuze și autobuze electrice, a anunțat astăzi vicepremierul Dumitru Alaiba, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării.
„Vom avea prima uzină de transport electric în R. Moldova. Va fi construită din toamnă, pe traseul Chișinău-Ungheni, în apropiere de comuna Trușeni, și urmează să înceapă în cel mult un an producția locală de troleibuze și autobuze electrice. Testat vara trecută și pus pe rută la Bălți, autobuzul are o autonomie de până la 70 de km și poate fi încărcat în 30 de minute”, a menționat Alaiba.
Noua uzină de producere a transportului electric va fi administrată de compania „Informbusiness”, condusă de Vitalie Eșanu. Actualmente, compania activează într-o hală din Chișinău și până acum a produs circa 100 de unități de transport.
Peste 70 de unități de transport „Made in Moldova” circulă astăzi pe străzile municipiului Chișinău, iar alte 16 troleibuze au fost transmise recent autorităților locale din municipiul Bălți. Încă șase troleibuze urmează să fie livrate Primăriei Bălți până la sfârșitul lunii august, a declarat acum o săptămână directorul companiei producătoare de troleibuze, Vitalie Eșanu.
„Troleibuzele sunt produse la Chișinău, fiind utilizate atât componente importate de peste hotare, cât și echipamente produse în republică. Nu e vorba de asamblarea troleibuzelor, dar de producerea lor. Un astfel de troleibuz electric la licitațiile din România costă de la 650 de mii de euro în sus, fără TVA. Unitățile care le producem aici, având manopera mai ieftină și echipamentele noastre, este practic de două ori mai ieftin. Acum în municipiul Chișinău circulă 70 de astfel de troleibuze”, a declarat atunci Eșanu.
24.10.2022
15:07
05.04.2018
15:19
27.01.2015
17:35
22.05.2014
15:16
18.09.2026
12:16
18.09.2026
12:14
18.09.2026
12:14
18.09.2026
12:12
18.09.2026
11:38
18.09.2026
11:37
18.09.2026
11:25
18.09.2026
10:56
18.09.2026
12:16
18.09.2026
12:14
18.09.2026
12:14
18.09.2026
12:12
18.09.2026
11:38
18.09.2026
11:37
18.09.2026
11:25
18.09.2026
10:56
18.09.2026
10:43
18.09.2026
09:50
18.09.2026
09:23
18.09.2026
07:35
18.09.2026
07:26
18.09.2026
06:27
18.09.2026
05:00
18.09.2026
03:10
18.09.2026
02:06
18.09.2026
01:37
18.09.2026
00:59
18.09.2026
00:20
18.09.2026
00:02
18.09.2026
00:01
17.09.2026
23:52
17.09.2026
23:45
17.09.2026
23:29
17.09.2026
23:24
Ex-funcționar al administrației de la Tiraspol, DESFIINȚEAZĂ retorica Kremlinului și respinge „protecția” Moscovei în stânga Nistrului: „Protecția voastră înseamnă orașe și sute de sate șterse de pe fața pământului"
Ministrul Justiției, la conferința internațională a avocaților: cooperarea instituțională trebuie să se bazeze pe responsabilitate, respect și încredere
Avertisment privind Moldova: Putin ar putea viza țara, iar Kremlinul ar pregăti trimiterea a mii de soldați în Transnistria
Oana Țoiu, despre startul Turului României la Chișinău: „Sportul are puterea de a crea punți acolo unde istoria a trasat granițe”
Testul de maturitate al R. Moldova. Daniel Vodă explică ce urmează în procesul de ADERARE și reintegrare: „Moldova trebuie să intre în Uniunea Europeană cu drepturi depline, fără statut de «membru pe jumătate”















