Stiri
Antidot
Astăzi în România e zi de doliu național. Țara își deplânge cei 18 cetățeni decedați, în seara zilei de 23 iunie, pe serpentinele din Muntenegru. Ceea ce se anunța „o vacanță” de vis (așa parcă se practică în anunțurile publicitare) s-a transformat într-o mare tragedie, care va împărți viața a zeci de familii în „până la” și „după”...
Din acea seară neagră de duminică s-au scris tone de text și s-au realizat zeci de emisiuni, la radiourile și televiziunile de peste Prut. Trebuie să mărturisesc, aici, că nu am citit/ascultat/privit decât foarte puține dintre acestea. Pentru că e prea mare jalea și prea mare tristețea, iar instinctul uman de autoapărare a prevalat asupra celui de jurnalist în căutare de detalii sau de simplu „consumator de știri”. Și pentru că, mi-am zis, contează să supraviețuiască un număr cât mai mare de pasageri - restul informațiilor vor depinde de anchetă… Dar mai ales pentru că au fost texte și emisiuni în care, așa cum se întâmplă de obicei și nu doar la București, tonul este dat exclusiv de „politica editorială” (citește: preferințele patronului) a publicației/postului. În funcție de această „politică editorială”, autoritățile fie au reacționat, fie s-au bâlbâit, fie… Cert e că nimeni nu a putut răspunde la întrebarea: „De ce s-a întâmplat?”. „În ce mod?” - da, e o chestie tehnică. „De ce?” e retoric.
Sau poate nu e retoric, totuși? Poate că răspunsul se ascunde în acel „factor uman” care ne alimentează convingerea că „mie nu poate să mi se întâmple” și care deseori ne joacă ireversibil festa? Cred că exact acest „factor uman” l-a ghidat, în noaptea de 4 noiembrie 2012, pe șoferul care îmi aducea colegii de la o nuntă și care a nenorocit patru vieți pe trecerea de cale ferată de la Mereni. Și tot „factorul uman” le întunecă mintea celor care continuă să se arunce, ca niște nebuni, în fața trenului pe trecerile de cale ferată din R. Moldova. Murind ei și ucigându-i și pe alții.
Dar poate că e un răspuns pe care ni-l oferă și, bunăoară, rapiditatea cu care pleacă și revin, în ultimii un an-doi, autocarele noastre de prin Italii sau Portugalii? Să parcurgi traseul Rimini-Chișinău în mai puțin de 30 de ore înseamnă ori să ai cale liberă non-stop, ceea ce e puțin probabil, ori să gonești ca un smintit. Dacă îmi amintesc cum am venit ultima dată de la București, cu unul dintre microbuzele care „vânează” pasageri la Otopeni, sunt mai mult decât convinsă că e vorba de a doua.
Muntenegru e departe, dar și tare aproape. Depinde de optică. Pentru mine, dacă aș fi ministru al Transporturilor, tragedia din Muntenegru ar servi drept un argument în plus pentru a porni de facto, nu doar de jure, cum s-a mai întâmplat în câteva rânduri, o „curățenie generală” în armata națională de transportatori. Mai ales a celor care duc oameni… Să urle toți, să protesteze, să amenințe cu sistarea rutelor - ministerul să-și facă treaba. Doar astfel vor fi înlăturate suspiciunile precum că cei mai interesați în menținerea acestui puț de aur pre numele său „marșrutka” sunt chiar… șefii de la Transporturi. Și doar astfel noi, pasagerii, vom avea parte de atitudine civilizată, de bon de casă, de aer condiționat și de siguranța că ajungem vii acasă, indiferent că venim de la Orhei sau de la Otopeni. Știu că, la drum, nici măcar bunul Dumnezeu nu-ți dă garanții sută la sută. Dar, cel puțin, să încercăm.
Până ministerul se sensibilizează însă… să ne plângem morții, pentru că sunt și ai noștri. Să le mulțumim celor din Muntenegru pentru solidaritatea și implicarea fără de precedent de după tragicul accident - o atitudine care ne dă speranță că spiritul uman supraviețuiește și în acest secol al vitezelor. Și să ne rugăm… Inclusiv pentru mintea luminată a celor cărora, indirect, zilnic le încredințează viața mii de oameni.
O rugăciune ce ar suna cam așa: „Du-mă acasă, măi șofer, nu mă omorî!..”.
P.S. Fără să piardă vreun cetăţean al ţării lor, autoritățile din Muntenegru au decretat DOLIU NAŢIONAL în memoria celor 18 români decedaţi pe meleagurile lor.
Du-mă acasă, măi șofer, nu mă omorî!
Editorial
26.06.2013
15:26
1671
1671
Astăzi în România e zi de doliu național. Țara își deplânge cei 18 cetățeni decedați, în seara zilei de 23 iunie, pe serpentinele din Muntenegru. Ceea ce se anunța „o vacanță” de vis (așa parcă se practică în anunțurile publicitare) s-a transformat într-o mare tragedie, care va împărți viața a zeci de familii în „până la” și „după”...
Din acea seară neagră de duminică s-au scris tone de text și s-au realizat zeci de emisiuni, la radiourile și televiziunile de peste Prut. Trebuie să mărturisesc, aici, că nu am citit/ascultat/privit decât foarte puține dintre acestea. Pentru că e prea mare jalea și prea mare tristețea, iar instinctul uman de autoapărare a prevalat asupra celui de jurnalist în căutare de detalii sau de simplu „consumator de știri”. Și pentru că, mi-am zis, contează să supraviețuiască un număr cât mai mare de pasageri - restul informațiilor vor depinde de anchetă… Dar mai ales pentru că au fost texte și emisiuni în care, așa cum se întâmplă de obicei și nu doar la București, tonul este dat exclusiv de „politica editorială” (citește: preferințele patronului) a publicației/postului. În funcție de această „politică editorială”, autoritățile fie au reacționat, fie s-au bâlbâit, fie… Cert e că nimeni nu a putut răspunde la întrebarea: „De ce s-a întâmplat?”. „În ce mod?” - da, e o chestie tehnică. „De ce?” e retoric.
Sau poate nu e retoric, totuși? Poate că răspunsul se ascunde în acel „factor uman” care ne alimentează convingerea că „mie nu poate să mi se întâmple” și care deseori ne joacă ireversibil festa? Cred că exact acest „factor uman” l-a ghidat, în noaptea de 4 noiembrie 2012, pe șoferul care îmi aducea colegii de la o nuntă și care a nenorocit patru vieți pe trecerea de cale ferată de la Mereni. Și tot „factorul uman” le întunecă mintea celor care continuă să se arunce, ca niște nebuni, în fața trenului pe trecerile de cale ferată din R. Moldova. Murind ei și ucigându-i și pe alții.
Dar poate că e un răspuns pe care ni-l oferă și, bunăoară, rapiditatea cu care pleacă și revin, în ultimii un an-doi, autocarele noastre de prin Italii sau Portugalii? Să parcurgi traseul Rimini-Chișinău în mai puțin de 30 de ore înseamnă ori să ai cale liberă non-stop, ceea ce e puțin probabil, ori să gonești ca un smintit. Dacă îmi amintesc cum am venit ultima dată de la București, cu unul dintre microbuzele care „vânează” pasageri la Otopeni, sunt mai mult decât convinsă că e vorba de a doua.
Muntenegru e departe, dar și tare aproape. Depinde de optică. Pentru mine, dacă aș fi ministru al Transporturilor, tragedia din Muntenegru ar servi drept un argument în plus pentru a porni de facto, nu doar de jure, cum s-a mai întâmplat în câteva rânduri, o „curățenie generală” în armata națională de transportatori. Mai ales a celor care duc oameni… Să urle toți, să protesteze, să amenințe cu sistarea rutelor - ministerul să-și facă treaba. Doar astfel vor fi înlăturate suspiciunile precum că cei mai interesați în menținerea acestui puț de aur pre numele său „marșrutka” sunt chiar… șefii de la Transporturi. Și doar astfel noi, pasagerii, vom avea parte de atitudine civilizată, de bon de casă, de aer condiționat și de siguranța că ajungem vii acasă, indiferent că venim de la Orhei sau de la Otopeni. Știu că, la drum, nici măcar bunul Dumnezeu nu-ți dă garanții sută la sută. Dar, cel puțin, să încercăm.
Până ministerul se sensibilizează însă… să ne plângem morții, pentru că sunt și ai noștri. Să le mulțumim celor din Muntenegru pentru solidaritatea și implicarea fără de precedent de după tragicul accident - o atitudine care ne dă speranță că spiritul uman supraviețuiește și în acest secol al vitezelor. Și să ne rugăm… Inclusiv pentru mintea luminată a celor cărora, indirect, zilnic le încredințează viața mii de oameni.
O rugăciune ce ar suna cam așa: „Du-mă acasă, măi șofer, nu mă omorî!..”.
P.S. Fără să piardă vreun cetăţean al ţării lor, autoritățile din Muntenegru au decretat DOLIU NAŢIONAL în memoria celor 18 români decedaţi pe meleagurile lor.
Stiri relevante
06.09.2013
09:44
4063
Editorial // Rogozin, polița logică pentru indeciziile cronice
05.09.2013
09:32
3984
Editorial // Despre porci și țări, și oameni
30.08.2013
10:34
3419
Editorial // De-a Cuvintele...
27.08.2013
14:21
1533
Editorial // De-a Independența...
16.08.2013
10:26
1555
Editorial // Nopți albe contra zile negre
14.08.2013
17:09
1887
Editorial // August, într-o curbă a morții
09.08.2013
10:18
2146
Editorial // Ana-justiția, ministrul Efrim și Meșterul Manole
08.08.2013
09:33
1705
Editorial // De ce Vasea-vecinul a ajuns pe trotuar?
02.08.2013
09:31
1582
Editorial // De neamul procurorilor… „lor”
23.07.2013
08:38
1926
Constantin Cheianu, între „şansa” bâtei şi pericolul răngii
06.09.2013
09:44
4063
Editorial // Rogozin, polița logică pentru indeciziile cronice
06.09.2013
08:40
3612
Editorial // BEM și fata popii
06.09.2013
09:44
05.09.2013
09:32
30.08.2013
10:34
27.08.2013
14:21
16.08.2013
10:26
14.08.2013
17:09
09.08.2013
10:18
08.08.2013
09:33
02.08.2013
09:31
23.07.2013
08:38
06.09.2013
09:44
06.09.2013
08:40
Top stiri
15.09.2026
12:57
192
MEC, MAI și Poliția lansează „STOP-DROG”, aplicația prin care pot fi sesizate anonim situațiile de risc
15.09.2026
12:28
237
Reglementarea inteligenței artificiale se împotmolește în Congres, pe fondul opoziției lui Trump
15.09.2026
12:19
293
Harry și Meghan și-au retras copiii de la școala britanică după doar două zile, din motive de securitate
15.09.2026
12:15
279
EXERCIȚII MILITARE // Rezerviștii Armatei Naționale, chemați din nou la instruire. Aceștia se vor antrena pe tehnică și armament nou
15.09.2026
12:13
221
Ministru britanic: Guvernul trebuie să țină cont de avertismentele dezvoltatorilor de IA
15.09.2026
12:06
286
Fregată rusă, acuzată că a lansat două rachete de semnalizare spre un elicopter danez. Ambasadorul Rusiei, convocat la MAE al Danemarcei
15.09.2026
12:06
382
ULTIMA ORĂ // Interceptări în DOSARUL numerelor de înmatriculare neutre: „Discuția începe de la 100 000 de lei”. Cum funcționa schema de la ASP și Vamă
15.09.2026
11:49
298
O femeie de 82 de ani a ajuns în comă după ce ar fi fost împunsă de un berbec. A fost transportată cu elicopterul SMURD
15.09.2026
11:31
386
RECORD // Prag psihologic depășit: Motorina comercializată în R. Moldova sare pentru PRIMA dată de 35 de lei/litru din cauza tensiunilor globale. Ce se întâmplă cu STOCURILE
15.09.2026
11:23
465
Schemă ilegală la ASP și Vamă: Peste 100 de vehicule înmatriculate fraudulos cu plăcuțe neutre și un prejudiciu de 23 de MILIOANE de lei statului
15.09.2026
10:55
298
Peste 42.000 de persoane se opun construirii unui complex de centre de date Microsoft lângă Leeds
15.09.2026
10:48
338
88% dintre decesele din Republica Moldova sunt cauzate de boli netransmisibile. În septembrie se desfășoară campania națională de prevenire
15.09.2026
10:37
356
Conferința Națională de Pediatrie de la Poiana Brașov va reuni peste 550 de participanți în 2026
15.09.2026
10:22
391
Donald Trump Jr. confirmă că omul de afaceri rus Umar Kremlev a finanțat festivitățile de după nunta sa
15.09.2026
10:12
306
Peste 3 500 de persoane vor participa la Săptămâna Europeană a Sportului, în perioada 19-27 septembrie
15.09.2026
09:54
324
Un nou centru de cercetare din Sheffield promovează dezvoltarea responsabilă a inteligenței artificiale
15.09.2026
09:09
514
Procurorul general demisionar al Ucrainei, Ruslan Kravcenko, și soția sa ar fi fugit din țară după scandalul de corupție
15.09.2026
09:07
367
Trei cazuri de transportare nedeclarată a bijuteriilor, monedelor și figurinelor din argint, documentate la Aeroportul Chișinău
15.09.2026
08:32
501
Prima cameră cu inteligență artificială din Regatul Unit, instalată pentru a depista întoarcerile periculoase în U
15.09.2026
07:28
582
Trump califică temerile privind siguranța inteligenței artificiale drept o „farsă” și respinge noi măsuri de protecție
15.09.2026
06:50
570
Kim Jong Un promite sprijin neclintit pentru Rusia și numește războiul Moscovei „sacru”
15.09.2026
06:45
589
Avioanele NATO au doborât o dronă intrată în spațiul aerian al Lituaniei; Polonia își securizează spațiul aerian
15.09.2026
05:00
541
Inteligența artificială: cum funcționează, unde este folosită și de ce ridică îngrijorări
15.09.2026
01:30
601
UE propune reguli noi pentru social media: copiii sub 15 ani ar putea avea acces doar cu implicarea părinților
15.09.2026
00:27
752
Un britanic și-a drogat și violat soția timp de peste 20 de ani. Alți 12 bărbați sunt acuzați că au agresat-o sexual
15.09.2026
12:57
15.09.2026
12:28
15.09.2026
12:19
15.09.2026
12:15
15.09.2026
12:13
15.09.2026
12:06
15.09.2026
12:06
15.09.2026
11:49
15.09.2026
11:31
15.09.2026
11:23
15.09.2026
10:55
15.09.2026
10:48
15.09.2026
10:37
15.09.2026
10:22
15.09.2026
10:12
15.09.2026
09:54
15.09.2026
09:09
15.09.2026
09:07
15.09.2026
08:32
15.09.2026
07:28
15.09.2026
06:50
15.09.2026
06:45
15.09.2026
05:00
15.09.2026
01:30
15.09.2026
00:27
Actualitate
Parteneri
Stiri
ULTIMA ORĂ // O dronă Shahed a survolat R. Moldova spre Chișinău și Ungheni. Spațiul aerian, restricționat de urgență pentru câteva minute
Atac intenționat al Rusiei pe teritoriul nostru. Drona rusească prăbușită la Râșcani ar fi avut misiunea de a DISTRUGE avionul lui Zelenski în R. Moldova
ULTIMA ORĂ // O nouă dronă căzută în R. Moldova a provocat un INCENDIU la Rîșcani. Patru focare de foc într-un lan de floarea-soarelui!
Ex-funcționar al administrației de la Tiraspol, DESFIINȚEAZĂ retorica Kremlinului și respinge „protecția” Moscovei în stânga Nistrului: „Protecția voastră înseamnă orașe și sute de sate șterse de pe fața pământului"
Horoscopul zilei 08.09.2026
Punct de vedere NAȚIONAL
Curs valutar
Sondaj
Prietenii noștri
















