VIDEO // Vadim Brînzaniuc, singurul candidat pentru funcția de PRIMAR general, care propune SOLUȚII concrete pentru AMBUTEIAJELE infernale din Chișinău: „În patru ani vom construi de la zero trei pasaje supraterane și patru drumuri expres”
1624
Construcția pasajelor rutiere supraterane și a drumurilor radiale este singura soluție care va duce la eliminarea ambuteiajelor din Chișinău. Asta susține candidatul Partidului Social Democrat European (PSDE) la funcția de primar al Capitalei, Vadim Brînzaniuc. Fostul pretor al sectorului Buiucani a anunțat astăzi, în cadrul unei conferințe de presă, că va construi de la zero, în următorii patru ani, trei pasaje rutiere și patru drumuri radiale în cele mai aglomerate intersecții ale orașului.
„În primul rând, trebuie să scăpăm de ambuteiaje, care pur și simplu sufocă orașul. Problema blocajelor rutiere are o singură soluție majoră: construcția pasajelor și a drumurilor expres. În următorii patru ani, vom construi de la zero trei pasaje rutiere în cele mai aglomerate intersecții ale orașului. De asemenea, vom construi patru drumuri expres, drumuri radiale, care vor permite mașinilor să traverseze orașul de la vest la est, de la sud la nord, cu o viteză mult mai mare, fără să stea în ambuteiaje. Vă asigur că fără implementarea acestor soluții, peste un an în Chișinău va fi imposibil de circulat cu mașina”, a declarat Vadim Brînzaniuc.
Brînzaniuc, care a deținut, timp de peste un an, funcția de consilier al primarului Sectorului 4 din București, Daniel Băluță, propune ca pasajele să fie construite în următoarele locații:
- Intersecția dintre străzile Ismail, Vadul lui Vodă, Calea Basarabiei, Calea Moșilor;
- Străzile Moscova, Kiev, Alecu Russo, Bogdan Voievod;
- Calea Orheiului - Studenților;
În același timp, Brînzaniuc propune construcția drumurilor expres pe următoarele direcții:
- Calea Moșilor-Sens giratoriu Visterniceni, Calea Orheiului
- Calea Basarabiei-Varnița
- Calea Moșilor-Petricani (până la Șoseaua Balcani)
- Ismail - Șoseaua Hâncești (până la gara de sud)
De asemenea, Vadim Brînzaniuc a propus amenajarea parcărilor de tipul „Park and Ride” la intrările în oraș, pentru ca șoferii care intră în municipiu să-și poată lăsa mașinile, după care să circule mai departe prin Capitală cu transportul public.
„Când eram pretor al sectorului Buiucani am inițiat amenajarea unei asemenea parcări în zona străzii Ghidighici, însă după ce am plecat proiectul a fost abandonat de actuala administrație a orașului. Asemenea parcări trebuie construite la intrarea din toate direcțiile în oraș. În primul rând, trebuie finalizată cea de pe strada Ghidighici, după care construită una la intrarea dinspre sud, pe Șoseaua Hâncești. A treia - la intrarea dinspre Sângera și a patra dinspre Stăuceni. În patru ani vom avea aceste parcări, cu o capacitate de cel puțin 300 de mașini fiecare”, a conchis Vadim Brînzaniuc.
26.08.2026
21:06
26.08.2026
21:03
26.08.2026
20:17
26.08.2026
19:59
26.08.2026
19:54
26.08.2026
19:51
26.08.2026
19:22
26.08.2026
19:03
26.08.2026
18:31
26.08.2026
17:36
26.08.2026
21:06
26.08.2026
21:03
26.08.2026
20:17
26.08.2026
19:59
26.08.2026
19:54
26.08.2026
19:51
26.08.2026
19:22
26.08.2026
19:03
26.08.2026
18:31
26.08.2026
17:36
26.08.2026
17:28
26.08.2026
17:13
26.08.2026
16:57
26.08.2026
16:55
26.08.2026
16:53
26.08.2026
16:33
26.08.2026
15:59
26.08.2026
15:42
26.08.2026
15:34
26.08.2026
15:07
26.08.2026
14:57
26.08.2026
14:54
26.08.2026
14:44
26.08.2026
14:32
26.08.2026
14:30
VIDEO // Gordon, despre adevărul INTERZIS din „temuta” Transnistria: „Armata rusă e un mit, la Cobasna nu mai e nimic, iar militarii lui Putin nu au cum să ajungă acolo”
SALARII // Plată UNICĂ de până la 4 000 de lei pentru bugetari. Vasile Tofan: „Până la majorările din ianuarie, îndreptăm parțial această întârziere”
DOC / Raport SIS și AIM: Mitul celor 20.000 de tone de muniții de la Cobasna, demontat. Efectele unei explozii ar fi doar locale, iar Moscova folosește SPERIETOAREA pentru a-și justifica prezența militară
Horoscopul zilei 22.08.2026
DOC // Averea noului premier, la vedere. Vasile Tofan a renunțat la venituri anuale de peste 600.000$ în mediul privat pentru a prelua conducerea Guvernului
















