Șefii VĂMILOR din R. Moldova și Ucraina, înțelegeri privind sincronizarea acțiunilor comune pentru simplificarea trecerii camioanelor peste frontieră și modalitatea de returnare a containelor cu mărfuri moldovenești, blocate în porturile ucrainene

Problema creării rândurilor de camioane pe ambele părți ale frontierei moldo-ucrainene la punctul de trecere Giurgiulești-Reni a fost abordată astăzi în cadrul întâlnirii de lucru a directorului Serviciului Vamal, Igor Talmazan, cu președintele interimar al Serviciului Vamal de Stat al Ucrainei, Viacheslav Demchenko, desfășurată la Odesa.

Oficialii au examinat posibilitățile de redirecționare a unei părți a fluxului mijloacelor de transport prin alte puncte de trecere mai puțin aglomerate, cum ar fi Cișmichioi-Dolinskoe, Vulcănești-Vinogradovka, Mirnoe-Tabaki, Ceadîr-Lunga-Novîe Troianî, Ceadîr-Lunga- Maloiaroslaveț-1 și Basarabeasca-Serpnevo-1.

Totodată, părțile au convenit asupra sincronizării acțiunilor comune pentru simplificarea trecerii și utilizării eficiente a infrastructurii existente a punctelor de trecere Palanca-Maiaki-Udobnoe, Tudora-Starokazacie, Otaci-Moghiliov-Podolsk, Ocnița-Sokireanî, Briceni-Rossoșanî.

Un subiect aparte al discuțiilor a constituit problema returnării containerelor și vehiculelor cu mărfuri moldovenești aflate în porturile din Odesa și Cernomorsk, precum și transbordarea mărfurilor moldovenești din vagoane destinate Republicii Moldova, care sunt reținute pe teritoriul Ucrainei.

Serviciul Vamal transmite că șefii vămilor din R. Moldova și Ucraina au convenit să optimizeze sarcinile asupra infrastructurii vamale existente prin redirecționarea unei părți din vehicule către puncte de trecere mai puțin aglomerate, să examineze în comun cu autoritățile competente posibilitatea de a extinde lista punctelor de trecere a frontierei de stat pentru traversarea mijloacelor de transport cu marfă, în care va funcționa controlul fitosanitar și veterinar pe ambele părți ale frontierei, dar și posibilității de extindere a practicii de facilitare a intrării pe teritoriul Republicii Moldova a vehiculelor cu marfă fără autorizații speciale.

De asemenea, înțelegerile țin și de elaborarea unui mecanism de trecere prioritară prin frontiera moldo-ucraineană a produselor agricole exportate din Ucraina cu destinația către țările UE, în tranzit prin teritoriul Republicii Moldova, precum și stabilirea unei interacțiuni între asociațiile brokerilor din Republica Moldova și Ucraina în vederea accelerării procedurilor de vămuire.

Menționăm că blocarea porturilor ucrainene din cauza războiului declanșat de Rusia a aglomerat punctele de trecere a frontierei moldo-române. TIR-urile cu mărfuri din Ucraina, dar și din R. Moldova stau și câte cinci zile în rânduri kilometrice la vamă până ajung în România.