Moldova discută cu TRACECA soluții pentru rute comerciale mai competitive și transporturi mai eficiente

Republica Moldova își propune să valorifice mai eficient poziția pe care o are între piețele din Est și Vest și să atragă o parte mai mare din fluxurile internaționale de mărfuri. Subiectul a fost discutat de vicepremierul Vladimir Bolea cu secretarul general al TRACECA, Jasurbek Choriev.

Directorul TRACECA a prezentat prioritățile organizației și conceptul Strategiei pentru anii 2027-2036. Documentul va pune accent pe dezvoltarea coridoarelor de transport, armonizarea standardelor, digitalizarea documentelor și dezvoltarea transportului multimodal. Un alt obiectiv este implicarea companiilor private în identificarea problemelor de pe traseele internaționale.

În acest context, directorul TRACECA a invitat Republica Moldova să desemneze reprezentanți ai sectorului privat în noul Consiliu de Afaceri TRACECA. Structura a fost creată pentru a aduce dificultățile transportatorilor în atenția statelor participante și pentru a identifica soluții comune.

La rândul său, vicepremierul Vladimir Bolea a menționat că Republica Moldova își dezvoltă infrastructura feroviară, rutieră, portuară și aeroportuară pentru a-și consolida rolul de nod logistic între Est și Vest. În același timp, Moldova pledează pentru compatibilizarea mecanismelor TRACECA cu standardele și sistemele Uniunii Europene, în special în domeniul documentelor, al digitalizării și al schimbului de informații.

„Moldova își propune să participe activ la dezvoltarea coridoarelor TRACECA, în special după schimbarea rutelor comerciale provocată de războiul din Ucraina. Noile rute sunt însă mult mai costisitoare, iar acest lucru poate face unele exporturi moldovenești nerentabile.”, a subliniat ministrul.

În acest context, vicepremierul Bolea a evidențiat necesitatea analizării unor tarife preferențiale pentru transportatorii din țările TRACECA. Astfel, apartenența la coridor ar putea genera și beneficii economice concrete pentru statele participante și pentru companiile care utilizează aceste rute.

Un alt subiect important discutat a fost simplificarea procedurilor pentru transportatori. TRACECA propune introducerea unui document unic, intitulat „Permisul Unic de Tranzit TRACECA”, care ar urma să înlocuiască în totalitate multitudinea de permise naționale. Acesta ar avea caracter multilateral și ar fi valabil de la punctul de plecare până la destinație.

De asemenea, participanții au discutat despre extinderea coridorului prin integrarea unor noi parteneri strategici globali. În acest sens, sunt vizate în mod special China și Pakistan, pentru deschiderea unor noi conexiuni în logistica eurasiatică. Dezvoltarea acestor legături ar putea contribui la diversificarea rutelor comerciale și la consolidarea schimburilor dintre Europa și Asia.

La finalul discuției, Jasurbek Choriev i-a adresat ministrului Vladimir Bolea o invitație la reuniunea extraordinară TRACECA. Evenimentul este planificat pentru 27 noiembrie, la Baku, unde urmează să fie discutate reformele organizației și direcțiile strategice de dezvoltare.

Coridorul de transport Europa - Caucaz - Asia (TRACECA) este un program de cooperare lansat în 1993. Acesta are drept scop dezvoltarea legăturilor comerciale și de transport dintre Europa, regiunea Mării Negre, Caucaz și Asia Centrală, facilitarea comerțului și îmbunătățirea conexiunilor dintre statele participante.

În prezent, TRACECA reunește 14 state: Republica Moldova, România, Ucraina, Georgia, Azerbaidjan, Armenia, Turcia, Iran, Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Turkmenistan și Uzbekistan. Prin participarea la acest coridor, statele urmăresc să-și consolideze cooperarea în domeniul transporturilor și să creeze noi oportunități pentru comerțul internațional.