Europarlamentarul român Corina Crețu despre podul peste Prut de la Ungheni, construit cu bani de la UE: „Refacerea legăturilor cu R. Moldova este o datorie istorică, în trecut Moldova și Basarabia erau interconectate prin peste 22 de poduri”

Construcția podului peste râul Prut între localitățile Ungheni din R. Moldova și Ungheni din România, realizată din fonduri europene nerambursabile, va îmbunătăți circulația între România și Republica Moldova, pe de o parte, și va facilita accesul Republicii Moldova către Vest, prin Autostrada Unirii (A8), pe de altă parte.

Europarlamentarul român Corina Crețu afirmă că acest proiect de infrastructură vine în sprijinirea consolidării relațiilor economice, sociale și de fraternitate dintre România și Republica Moldova.

„Refacerea legăturilor cu Republica Moldova este o datorie istorică, în trecut Moldova și Basarabia erau interconectate prin peste 22 de poduri, majoritatea fiind distruse de armata rusă pentru a împiedica libera circulație între cele doua regiuni surori”, a scris europarlamentara într-o postare pe Facebook.

CITIȚI și Încă un pas pentru construcția podului peste Prut, la Ungheni: Documentele pentru construcția obiectivului, trimise pentru validare la Agenția Națională pentru Achiziții Publice de la București. Irinel Ionel Scrioşteanu: „Veste bună pentru Moldova”

Potrivit aceleiași surse, legea privind Autostrada A8 Târgul Mureș - Iași - Ungheni prevede construirea a 320 de km, iar ca aceasta să fie realizată până la granița cu Republica Moldova, cu un pod peste Prut la Ungheni până în 2030.

Podul este finanțat cu bani europeni nerambursabili prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility) cu o valoare de 16,5 milioane de euro.

CITIȚI și Europarlamentarul din România, Corina Creţu, a primit aviz pozitiv pentru dobândirea cetăţeniei Republicii Moldova

„Asigurarea legăturii dintre Moldova, Basarabia cu Transilvania și cu restul Europei, odată cu terminarea autostrăzilor A8 și A3, va duce la o conectivitatea mai buna între regiunile istorice și cu piețele de desfacere europene”, a notat Corina Crețu.