Autoritățile somează antreprenorul care și-a asumat reabilitarea a 83 de km pe traseul Hâncești - Leova - Cahul - Giurgiulești să recupereze întârzierile de pe șantier

Lucrările de reabilitare a 83 de kilometri de pe traseul național R34 Hâncești-Leova-Cahul-Giurgiulești sunt executate în proporție de doar 17%, deși acestea urmau a fi deja finalizate.

Contractul semnat în februarie 2020 cu „OZCA Inșaat A.S”, o companie din Turcia, are o valoare totală de peste 56 de milioane de euro, bani acordați Guvernului Republicii Moldova prin împrumut de către Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, și prevedea efectuarea lucrărilor timp de doi ani și jumătate.

Proiectul de construcție a drumului R34 cu o lungime de 83 km include reconstrucția sistemului rutier existent, reabilitarea a bouă poduri și a 57 de podețe tubulare, precum și amenajarea stațiilor de așteptare a transportului public.

Reprezentanții companiei turce „OZCA Inșaat A.S.” au fost convocați în această săptămână la Administrația de Stat a Drumurilor (ASD), iar directorul interimar al instituției, Sergiu Bejan, și-a exprimat îngrijorarea privind progresul lent al lucrărilor.

Bejan a declarat că ASD este dispusă să ofere tot sprijinul necesar pentru eliminarea anumitor provocări pe care le întâmpină antreprenorul în activitate și pentru a înregistra cât mai curând progrese semnificative în executarea lucrărilor.

Reprezentanții antreprenorului au promis, la rândul lor, că vor depune toate eforturile pentru a minimiza întârzierile și pentru a recupera la maximum tempoul derulării lucrărilor.

În urma întrevederii de la ASD, au fost stabilite mecanismele ce vor contribui la accelerarea executării lucrărilor și s-a convenit că antreprenorul va purcede, în termen de 10 zile, la implimentarea mecanismelor pentru a recupera o parte din întârzieri.