Volkswagen detronează Amazon și devine principalul acționar al Rivian, după un parteneriat de miliarde în zona vehiculelor electrice

Volkswagen a detronat Amazon din poziția de cel mai mare acționar al Rivian, arată noi documente depuse la Comisia pentru Valori Mobiliare și Burse din SUA. Grupul VW și-a majorat participația în Rivian de la 8,6% la 15,9% în mai puțin de doi ani, creșterea fiind legată de un parteneriat strategic cu startupul de vehicule electrice.

Parteneriatul, concretizat prin societatea mixtă Rivian and Volkswagen Group Technologies, oficializată în noiembrie 2024, este axat pe dezvoltarea arhitecturii electrice și a software-ului. Pe măsură ce Rivian își îndeplinește angajamentele asumate, participația VW este așteptată să crească în continuare.

Volkswagen s-a angajat să investească 5,8 miliarde de dolari în Rivian, capital eliberat treptat, în funcție de atingerea unor etape prestabilite. Constructorul german a deschis colaborarea cu o investiție inițială de 1 miliard de dolari, urmată de încă 1 miliard la mijlocul anului 2025.

Luna trecută, Rivian a primit un nou tranș de 1 miliard de dolari după finalizarea testelor de iarnă pentru VW ID.EVERY1, un hatchback mic cu patru uși. Acesta va fi primul model din cadrul joint-venture-ului echipat cu software-ul și arhitectura electrică dezvoltate în comun. Noile documente depuse luni la SEC arată că Grupul VW deține acum 209,7 milioane de acțiuni Rivian.

Amazon, susținător și client de lungă durată al Rivian, deține în prezent 12,28% din companie. Retailerul online a investit 700 de milioane de dolari în Rivian încă din perioada în care aceasta era o firmă privată aflată la început de drum. În 2021, înainte de listarea la bursă, Amazon a dezvăluit că avea o participație de 20% în Rivian. Pe lângă calitatea de investitor, Amazon este și client: în septembrie 2019, Rivian a încheiat un acord pentru producția a 100.000 de dube electrice de livrare.

Printre ceilalți acționari importanți se numără Oryx Global, cu o participație de 8,6%, și Vanguard, cu 5,1%. Fondatorul și directorul general al Rivian, RJ Scaringe, deține aproximativ 1,1% din companie.

Acordul cu Volkswagen a venit într-un moment critic pentru Rivian, care cheltuia sume considerabile pentru cercetare și dezvoltare și încerca să-și ducă modelul R2 din faza de proiectare pe linia de asamblare. Producția modelului R2 a început în aprilie, iar livrările către clienți ai acestui SUV de dimensiune medie sunt așteptate în următoarele săptămâni.

Dacă va avea succes, societatea mixtă VW–Rivian ar putea deschide calea unor viitoare acorduri de licențiere de tehnologie cu alte companii sau a unor noi categorii de produse. Totuși, parteneriatul cu VW nu include domeniile inteligenței artificiale și autonomiei, două direcții cărora Rivian le-a alocat capital semnificativ în ultimii ani.

Rivian a investit 1,7 miliarde de dolari în cercetare și dezvoltare în 2025, în creștere de la 1,6 miliarde în 2024, potrivit raportului anual al companiei. O mare parte din aceste fonduri au fost orientate către proiectele de conducere autonomă, ceea ce a determinat compania să își amâne obiectivul de a ajunge pe profit dincolo de anul 2027.

Într-un document care detaliază noul parteneriat al Rivian cu Uber, compania a precizat că nu se așteaptă să fie EBITDA pozitiv anul viitor, din cauza nivelului ridicat al cheltuielilor pentru cercetare și dezvoltare.