Undă verde pentru PODUL peste Prut de la Ungheni, parte din Autostrada UNIRII. Când ar putea trece primele mașini spre R. Moldova

Autoritățile responsabile nu au înregistrat până luni, 5 august, contestații la contractul pentru Podul peste Prut de la Ungheni, parte din Autostrada A8. În aceste condiții, contractul ar urma să fie semnat cu Ness Proiect. Joi, 1 august, a fost ultima zi în care puteau fi depuse contestații, dar, pentru siguranță, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) susține că așteaptă și finalul zilei de luni, pentru că se ia în calcul data poștei.

Ness Proiect Europe, companie deţinută de Mihai Florian Vaida, va construi ansamblul de poduri peste Prut de la Ungheni, valoarea contractului ridicându-se la 151,68 de milioane de lei românești (fără TVA).

Compania are la dispoziție 24 de luni, inclusiv 6 luni proiectare și 18 luni execuție, pentru construcția podurilor, a drumului de legătură cu Autostrada A8 (Târgu Mureș – Iași – Ungheni) și a punctului de trecere a frontierei, după cum spunea Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, la anunțarea câștigătorului. Prin contractul finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile (CEF) se va asigura o nouă legătură rutieră între România (județul Iași) și R. Moldova (raionul Ungheni), relatează Economedia.

Podurile vor avea o lungime de minimum 261,20 de metri fiecare. Potrivit lui Pistol, contractul va putea fi semnat după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații, respectiv după soluționarea acestora.

CNAIR a amânat de trei ori anunțul câștigătorului.

La contractul pentru Podul Ungheni au fost depuse trei oferte de la constructori din România, R. Moldova și Ucraina.