Se SCHIMBĂ RADICAL modul de obținere a permisului de conducere în R. Moldova: Chestionar electronic, traseu mai lung și rigori severe la viteză

Examenul pentru obținerea permisului de conducere trece printr-o reformă majoră în Republica Moldova. Agenția Servicii Publice (ASP) și Ministerul Educației și Cercetării au lansat în consultare publică un proiect de metodologie care schimbă din temelii modul în care viitorii șoferi vor fi testați, atât la proba teoretică, cât și la cea practică.

Proiectul, publicat pe platforma particip.gov.md, urmărește alinierea procesului de examinare la Directiva Uniunii Europene 2025/2205. Miza principală a autorităților este sporirea siguranței pe drumuri, dar și facilitarea recunoașterii și preschimbării permisului de conducere moldovenesc în statele membre ale blocului comunitar.

Ce schimbări îi așteaptă pe viitorii șoferi

Conform noilor reglementări propuse, procesul de examinare va fi modernizat și adaptat la condițiile reale de trafic:

- Proba teoretică va fi susținută exclusiv prin intermediul chestionarului electronic.

- Durata examenului la traseu va fi majorată, iar examinatorii vor urmări o paletă mai largă de abilități practice.

- Pentru candidații la categoria „B”, modul în care adaptează viteza la condițiile de drum și trafic va deveni un criteriu eliminatoriu/decisiv de evaluare.

- Examenul pentru categoriile moto va fi recalibrat după standarde moderne.

- Grila de penalizare și evaluare a greșelilor va fi modificată atât la teorie, cât și la practică.

Rata mortalității pe drumurile din R. Moldova, de două ori mai mare decât media europeană

Necesitatea unor reguli mult mai severe la școlile auto și la examene este justificată de datele statistice alarmante privind siguranța rutieră. În anul 2025, pe drumurile din Republica Moldova și-au pierdut viața 189 de persoane, ceea ce reprezintă un nivel de aproximativ 80 de decese la un milion de locuitori.

Prin comparație, statistica europeană arată o diferență uriașă:

• Media Uniunii Europene: 43 de decese la un milion de locuitori;
• Suedia și Danemarca: cele mai sigure drumuri, cu 20, respectiv 23 de decese la un milion de locuitori;
• România și Bulgaria: 68, respectiv 71 de decese la un milion de locuitori.

Pe lângă tragedia umană, indisciplina la volan și accidentele rutiere provoacă daune economice colosale. Conform estimărilor Băncii Mondiale, pierderile generate de coliziunile rutiere din Republica Moldova se ridică la aproximativ 3,1% din Produsul Intern Brut (PIB).

Cetățenii și reprezentanții școlilor auto sunt invitați să consulte documentul pe particip.gov.md și să transmită propuneri înainte ca noua metodologie să fie aprobată și să intre oficial în vigoare.