GM concediază sute de angajați IT și îi înlocuiește cu specialiști în inteligență artificială

General Motors a concediat peste 10% din departamentul său de IT, adică aproximativ 600 de angajați plătiți cu salariu fix, într-un proces deliberat de schimb de competențe: sunt înlăturați lucrătorii ale căror specializări nu mai corespund direcției companiei și se face loc pentru specialiști cu pregătire axată pe inteligență artificială.

Compania a confirmat printr-un comunicat că a efectuat aceste disponibilizări, însă a evitat să ofere detalii concrete. Într-un mesaj trimis pe email, producătorul auto a prezentat restructurările drept un mijloc de pregătire pentru viitor. „GM is transforming its Information Technology organization to better position the company for the future”, a precizat compania.

Nu toate aceste concedieri înseamnă o reducere permanentă a numărului total de angajați. O persoană familiară cu situația a declarat că producătorul auto continuă să recruteze pentru posturi în departamentul IT, dar caută alte tipuri de competențe. Cele mai căutate abilități sunt dezvoltarea nativă pe AI, ingineria și analiza de date, ingineria bazată pe cloud, dezvoltarea de agenți și modele, ingineria prompturilor și noile fluxuri de lucru bazate pe inteligență artificială. În termeni practici, GM vrea oameni care știu să construiască sisteme cu AI de la zero, să proiecteze arhitecturile, să antreneze modelele și să creeze întregul lanț tehnologic, nu doar să folosească AI ca pe un simplu instrument de creștere a productivității.

În ultimele 18 luni, compania a disponibilizat angajați cu guler alb din mai multe departamente, concentrându-și resursele pe inițiative considerate de prioritate înaltă, inclusiv inteligența artificială. De exemplu, în august 2024, producătorul auto a renunțat la aproximativ 1.000 de specialiști software.

Forța de muncă din zona de software a trecut prin schimbări majore după angajarea, în mai 2025, a lui Sterling Anderson – cofondator al startupului de camioane autonome Aurora și veteran în industria vehiculelor autonome – în funcția de director de produs. În noiembrie anul trecut, trei directori de top au părăsit echipa de software, în contextul în care Anderson a presat pentru consolidarea afacerilor tehnologice dispersate ale GM într-o singură organizație: Baris Cetinok, vicepreședinte senior pentru managementul produselor software și servicii, Dave Richardson, vicepreședinte senior pentru inginerie software și servicii, și Barak Turovsky, fost vicepreședinte la Cisco, care a ocupat doar nouă luni rolul de director AI al GM.

Între timp, GM a început să umple golurile cu noi angajări orientate spre AI. În octombrie, compania l-a recrutat pe Behrad Toghi, care lucrase anterior la Apple, pe poziția de lider AI. Totodată, a fost adus și Rashed Haq ca vicepreședinte pentru vehicule autonome. Haq a petrecut cinci ani la Cruise, compania de vehicule autonome achiziționată și ulterior închisă de GM, unde a condus zona de inteligență artificială și robotică.

La nivel de industrie, restructurarea de la GM reprezintă un semnal clar despre cum arată, în realitate, adoptarea inteligenței artificiale în marile companii. Nu e vorba doar de a adăuga instrumente AI peste echipele deja existente, ci de a reconstrui deliberat forța de muncă din temelii. Profilurile pentru care se fac acum angajări – dezvoltarea de agenți, ingineria modelelor, fluxuri de lucru native AI – indică direct direcția în care se îndreaptă cererea în marile întreprinderi.