DoorDash oferă plăți de sprijin pentru șoferi în SUA și Canada, loviți de scumpirea benzinei pe fondul războiului Iran-SUA

Pe fundalul războiului Iran-SUA, care a dus la o creștere semnificativă a prețurilor la combustibil, DoorDash intervine pentru a-și sprijini șoferii din Statele Unite și Canada.

Compania a anunțat luni lansarea unui program temporar, conceput pentru a reduce povara financiară a șoferilor (Dashers) care depind de mașinile personale pentru livrări.

Programul de sprijin DoorDash, care se va desfășura până pe 26 aprilie, prevede plăți săptămânale pentru șoferii eligibili. Cei care parcurg cel puțin 125 de mile pe săptămână pot primi sume începând de la 5 dolari, ceea ce se traduce prin economii estimate între 1 și 1,50 dolari pentru fiecare galon de benzină. Măsura este deosebit de importantă pentru șoferii din zonele suburbane și rurale, unde distanțele parcurse sunt mai mari.

În plus, șoferii care folosesc cardul de debit Crimson al DoorDash vor beneficia de încă 10% cash back la achizițiile de combustibil, ceea ce le poate aduce economii totale de până la 1,90 dolari pe galon.

Cheltuiala cu benzina este una dintre cele mai mari pentru curierii auto. Spre deosebire de angajații tradiționali, lucrătorii pe platforme sunt obligați să-și acopere singuri toate costurile de operare, inclusiv combustibilul, întreținerea vehiculului și asigurarea. Un sondaj realizat de Human Rights Watch în mai 2025 a arătat că lucrătorii gig din Texas cheltuiau în medie 100 de dolari pe săptămână pentru combustibil, adică aproximativ 2,76 dolari pentru fiecare oră lucrată. La momentul efectuării sondajului, prețul benzinei în Texas era de aproximativ 3 dolari pe galon.

Acum, situatia este și mai gravă. Datele AAA arată că media națională pentru un galon de benzină regular este puțin sub 3,96 dolari, cu peste 1 dolar mai mult decât în urmă cu o lună. În anumite regiuni, prețurile au ajuns chiar la aproximativ 4 dolari pe galon.

Pe măsură ce prețurile la carburant cresc, costurile săptămânale cu benzina pentru șoferi pot exploda, fără ca platformele pentru care lucrează să majoreze tarifele de plată. În același timp, cererea de livrări poate fluctua din cauza creșterii generale a costului vieții, astfel că șoferii nu se pot baza întotdeauna pe un număr mai mare de comenzi pentru a compensa cheltuielile. Consecinta este clară: câștigă un profit mai mic pe fiecare livrare, deși lucrează același număr de ore sau chiar mai mult. Pentru mulți, acest tip de muncă flexibilă devine nesustenabil din punct de vedere financiar, ceea ce îi determină pe unii să-și reducă programul sau să renunțe complet la activitate.

Programul actual de recompensare pentru combustibil amintește de o inițiativă similară lansată de DoorDash în 2022, când prețurile la benzină au explodat după invazia Rusiei în Ucraina. În același an, Uber a introdus un supliment pentru combustibil pentru a-și sprijini șoferii, iar GrubHub a majorat plățile către curieri în contextul prețurilor record la benzină.

Rămâne de văzut dacă și alte servicii de livrare vor urma exemplul DoorDash de această dată.