STUDIU // Folosirea mașinilor electrice NU va rezolva problema încălzirii globale
1768
În ultimii ani mașinile electrice au devenit tot mai accesibile și populare.
Mașinile electrice devin înlocuitori din ce în ce mai fezabili pentru automobilele convenționale care consumă combustibili fosili, ceea ce, la prima vedere, poate părea un pas în direcția supraviețuirii speciei noastre.
Din nefericire, străzile pline de mașini alimentate cu baterii nu vor fi suficient pentru a opri schimbările climatice, a scris inginerul de mediu al Universității din Toronto Alexandre Milovanoff în The Conversation. Conform lucrărilor sale, va trebui să devenim mai ambițioși și să abordăm problema mai mare: vehiculele private, notează Futurism, citat de descopera.ro.
Mai multe autobuze și trenuri electrice
Adevăratul potențial al vehiculelor electrice, susține Milovanoff, este că acestea oferă o oportunitate de a regândi cu totul infrastructura noastră de transport. Pentru a aborda serios problemele emisiilor de carbon, ar trebui să punem accentul pe autobuzele și trenurile electrice și mai puțin pe mașinile personale cu baterii.
Potrivit cercetărilor realizate de către Milanoff, publicate luna trecută, electrizarea transportului nostru prin concentrarea asupra mașinilor este un obiectiv nerealist, care ar duce la producerea a câteva sute de milioane de mașini, iar asta ar putea pune presiune imensă pe rețelele de drumuri.
Nucleul argumentului lui Milovanoff este că mașinile electrice oferă îmbunătățiri majore, din punct de vedere ecologic, față de mașinile care consumă combustibili fosili. Dar această comparație este o imagine incompletă care lasă deoparte cât de eficiente ar fi sistemele de transport public.
„Pur și simplu, există trei moduri de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră din transportul de pasageri: reducerea numărului călătoriilor, schimbare automobilelor sau îmbunătățirea tehnologiilor”, a scris Milovanoff în. „Vehiculele electrice abordează doar o parte a problemei, cea tehnologică”.
10.11.2026
17:31
10.11.2026
16:27
10.11.2026
16:12
10.11.2026
16:10
10.11.2026
15:48
10.11.2026
15:41
10.11.2026
15:34
10.11.2026
14:47
10.11.2026
14:15
10.11.2026
14:05
10.11.2026
13:21
10.11.2026
13:14
10.11.2026
16:27
10.11.2026
16:12
10.11.2026
16:10
10.11.2026
15:48
10.11.2026
15:41
10.11.2026
15:34
10.11.2026
14:47
10.11.2026
14:15
10.11.2026
14:05
10.11.2026
13:21
10.11.2026
13:14
10.11.2026
12:31
10.11.2026
11:59
10.11.2026
11:11
10.11.2026
10:41
10.11.2026
10:27
10.11.2026
10:12
10.11.2026
09:55
10.11.2026
09:37
10.11.2026
09:10
10.11.2026
09:03
10.11.2026
07:02
10.11.2026
04:24
10.11.2026
04:14
10.11.2026
03:42
10.11.2026
03:25
Premierul Tofan anticipează un adevărat ASEDIU asupra țării noastre: „R. Moldova vrea să încheie negocierile de aderare la UE în 2028, dar PRESIUNILE vor crește pe măsură ce ne apropiem de obiectiv”
Ex-premier al R. Moldova, apel ULTIMATIV către Tiraspol și locuitorii din stânga Nistrului: „A venit timpul să vă hotărâți - cu Rusia pe vecie sau cu Moldova în Europa? Chișinăul nu va accepta un „pachet de blocaj” în drumul spre UE”
Mincinosul Krasnoselski, decorat de Putin la Moscova, nu s-ar mai întoarce la Tiraspol. Vasile Tofan: „Și-a făcut planuri să rămână în Rusia. Noi îi spunem să revină, dacă ține la ce a făcut în așa-zisa republică”
Revenit de la Moscova, Igor Dodon îi cere Maiei Sandu grațierea Evgheniei Guțul, omul de încredere al lui Ilan Șor
Avocat trimis în judecată: ar fi primit 5 800 de euro și 22 000 de lei pentru influențarea a două dosare















