Rusia încearcă să minimalizeze speculaţii prin care este acuzată de doborârea avionului Azerbaijan Airlines în Kazahstan

Rusia şi Kazahstanul încearcă să tempereze speculaţii cu privire la cauza prăbuşirii unui avion aparţinând companiei azere Azerbaijan Airlines, iar Kremlinul cere să se aştepte rezultatul investigaţiei, după ce un oficial ucrainean din cadrul securităţii a apreciat că drama, în care au murit 38 de oameni de Crăciun, a fost cauzată de un tir al apărării aeriene ruse, iar Astana subliniază că cauza acesteia rămâne necunoscută, relatează The Guardian, citat de news.ro.

Avionul, care asigura o legătură din capitala Azerbaidjanului, Baku, în capitala Ceceniei, Groznîi, s-a prăbuşit pe un câmp lângă Aktau, în Kazahstan, după ce a deviat sute de kilometri de la rută.

Alte 29 de persoane de la bord au supravieţuit prăbuşirii.

Înregistrări video surprind avionul prăbuşindu-se şi izbucnind în flăcări la impact, iar apoi coloane de fum gros.

Joi, un purtător de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat că este în desfăşurare o investigaţie cu privire la cauzele prăbuşirii şi că este greşit să se speculeze înainte de încheierea anchetei.

Preşedintele Senatului kazah, Aşimbaiev Maulen, subliniază tot joi faptul că cauza rămâne necunoscută.

„Niciuna dintre aceste ţări - nici Azerbaidjanul, nici Rusia şi nici Kazahstanul - nu este interesată să ascundă informaţii. Toate informaţiile vor fi făcute publice”, a subliniat el.

Ei face aceste declaraţii în urma unor declaraţii ucrainene.

„În această (miercuri) dimineaţa, un avion (de tip) Embraer 190 aparţinând unei companii aeriene azere care zbura de la Baku la Groznîi a fost doborât de un sistem rus de apărare”, a scris miercuri pe X directorul Centrului de luptă împotriva dezinformării din cadrul Consilului Naţional ucrainen al Securităţii şi Apărării, Andrii Kovalenko.

El evocă o înregistrare video din interiorul avionului în care apar ”veste de salvare perforate”.

Presa rusă speculează că avionul a fost doborât de apărarea rusă, care l-a luat drept o dronă ucraineană.

Canalul Telegram Fighterbomber, atribuit unui căpitan din armata rusă, Ilia Tumanov, a postat o înregistrare video în care apar găuri în epava avionului care, afirmă unii observatori, seamănă cu pagubele cauzate de un bombardament sau o explozie cu şrapnel.

Fighterbomber scrie că este puţin probabil ca aceste găuri să fi fost făcute de lovituri cu păsări.

Un expert kazah în aviaţie, Serik Muhtîbaiev, declară publicaţiei Orda că este ”aproape imposibil” ca lovirea unei păsări să cauzeze prăbuşirea avionului, ţinând cont de altitudinea la care acesta zbura.

El subliniază că un impact exterm este cauza probabilă a prăbuşirii.

Date de la site-ul Flightradar24.com de urmărirea zborurilor arată că avionul a zburat într-o traiectorie în formă de ”opt” în timp ce se apropia de aeroportul din Aktau, altutudinea avionului crescând şi scăzând în mod considerabil în ultimele minute de zbor, înainte de impactul cu solul.

FlightRadar24 a anunţat online că avionul a fost supus unui ”bruiaj GPS important” care ”a făcut ca avionul să transmită date eronate ADS-B”, adică informaţii care permit site-urile de urmărire a zborurilor să urmărească avioanele în zbor.

Rusia a fost acuzată în trecut de bruierea transmisiilor GPS în regiune.

Ea a recurs la tehnologii de bruiaj pentru a se apăra de drone, iar presa scria că Cecenia era vizată într-un atac cu puţin înainte de prăbuşirea avionului.

Miercuri dimineaţa, un oficial cecen în domeniul securităţii, Hamzat Kadîrov, un nepot al liderului cecen Ramzan Kadîrov, a scris pe Instagram că ”toate dronele au fost doborâte cu succes”.

În ultimele săptămâni, drone ucrainene au ţintit mai multe instalaţii în Cecenia, inclsuiv o instalaţie a unor forţe de poliţie.

Un blogger popular rus care susţine războiul, Iuri Podoliaka, scrie că găurile din epava avionului azer seamănă cu pagubele cauzate de „sistemul de rachetă antiaerian”. „Totul indică acest lucru”, subliniază el.

Preşedintele azer Ilham Aliev a declarat că este prea devreme să se speculeze cu privire la cauzele prăbuşirii, dar că vremea a obligat avionul să-şi schimbe traiectoria.

Autoritatea Aviaţiei Civile ruse a anunţat că informaţii preliminare arată că piloţii au redirecţionat avionul către Aktau după ce lovirea unei păsări a provocat o urgenţă la bord.

Procuratura Generală azeră a deschis o anchetă penală.

Potrivit agenţiei oficiale azere de presă Azertac, o delegaţie oficială din care fac parte ministrul Situaţiilor de urgenţă, procurorul general adjunct şi vicepreşedintele companiei Azerbaijan Airlines a fost trimisă la Aktau să desfăşoare o „investigaţie la faţa locului”.

Procurorul general kazah însărcinat cu Transportul, Timur Suleimenov, a declarat într-o conferinţă de presă, la Astana, că cutia neagră a avionului, care conţine date de zbor care pot ajuta la stabilirea cauzei prăbuşirii, a fost găsită, potrivit Interfax.

Un purtător de cuvânt al Ministerului kazah al Situaţiilor de Urgenţă a anunţat joi că specialişti lucrează la identificarea cadavrelor persoanelor moarte în prăbuşire.

Unsprezece dintre supravieţuitori se aflau la terapie intensivă, a anunţat el.

Ministerul rus al Situaţiilor de Urgenţă a anunţat joi că a evacuat nouă cetăţeni ruşi care au supravieţuit prăbuşirii - inclusiv un copil - de la Aktau la Moscova, cu un zbor special.