Postul vamal Sculeni intră în RECONSTRUCȚIE CAPITALĂ, dar va rămâne FUNCȚIONAL. Teritoriul postului va fi extins cu 1,3 ha, iar lucrările sunt finanțate de UE
3323
Postul vamal de frontieră Sculeni, care zilnic este traversat de peste 2 000 de unități de transport, intră în reconstrucție capitală, dar va rămâne funcțional. Directorul Serviciului Vamal, Vitalie Vrabie, i-a prezentat astăzi proiectul de reconstrucție ambasadorului Uniunii Europene în R. Moldova, E.S. Peter Michalko.
Potrivit proiectului, teritoriul postului va fi extins cu 1,3 ha, ceea ce va face posibilă suplimentarea pistelor de control și reamenajarea elementelor de infrastructură.
„Atât pe sensul de ieșire din țară, cât și pe cel de intrare vom avea câte trei artere pentru autoturisme, câte două pentru autocamioane și câte una pentru autocare. Dacă la frontieră cu Ucraina cel mai modern post va fi Palanca, atunci la frontieră cu România acesta va deveni Sculeni. Am făcut deja și măsurările necesare și am identificat posibilitatea de a mai construi două piste suplimentare. Totodată, până la sfârșitul acestui an, vom elimina complet staționările de automarfare prin construcția unei noi zone de control vamal la circa 200 de metri distanță de post. Această soluție și-a demonstrat pe deplin viabilitatea la Otaci, motiv pentru care am certitudinea că va fi eficientă atât pentru Sculeni, cât și pentru celelalte două posturi de la Giurgiulești și Costești”, a explicat Vitalie Vrabie.
La rândul său, Peter Michalko a reiterat faptul că UE va continua să susțină proiectele care vin în sprijinul cetățenilor, apreciind, totodată, demersurile întreprinse de Serviciul Vamal pentru asigurarea funcționalității postului în timpul lucrărilor de reabilitare.
În prezent, postul vamal Sculeni înregistrează unele dintre cele mai mari valori de trafic, fiind traversat zilnic de circa 2 000 de unități de transport, dintre care până la 350 sunt autocamioane. Odată cu darea în exploatare a postului renovat, capacitatea de procesare a acestuia se va dubla.
Amintim că extinderea și modernizarea postului vamal Sculeni este prevăzută în proiectul de reabilitare a punctelor de trecere de pe segmentul de frontieră moldo-român „Sculeni-Sculeni”, „Leușeni-Albița” și „Giurgiulești-Galați”. Proiectul urmează a fi implementat în cadrul Programului Operaţional Comun România – R. Moldova 2014-2020, finanțat de UE. Bugetul proiectului este de 10 milioane de euro, dintre care 5 milioane sunt destinate R. Moldova.
10.11.2023
13:29
28.06.2021
11:45
09.07.2020
16:00
26.06.2020
16:19
05.06.2020
15:57
28.05.2020
19:30
27.05.2020
15:19
26.05.2020
14:00
25.05.2020
09:48
22.05.2020
16:35
20.05.2020
13:45
20.05.2020
09:28
05.09.2026
13:06
05.09.2026
12:25
05.09.2026
12:12
05.09.2026
11:55
05.09.2026
11:27
05.09.2026
11:18
05.09.2026
10:27
05.09.2026
10:01
05.09.2026
07:54
05.09.2026
06:27
05.09.2026
04:54
05.09.2026
04:12
05.09.2026
04:00
05.09.2026
03:42
05.09.2026
02:47
05.09.2026
01:41
05.09.2026
01:21
05.09.2026
01:04
05.09.2026
00:42
04.09.2026
23:48
04.09.2026
23:23
04.09.2026
22:18
04.09.2026
21:36
04.09.2026
20:52
04.09.2026
20:48
04.09.2026
20:45
ALARMANT // Statul nu știe exact câte companii deține: Parlamentul a prelungit ancheta în regim de urgență: „323 de întreprinderi sunt fără IDNO, iar salariile s-au majorat, în unele instituții, cu 80% fără nicio explicație!”
Cum sunt împărțite pădurile lumii și ce înseamnă pentru climă țările cu suprafețe forestiere mici, precum Moldova
Ambasadorul Rusiei la Chișinău acuză „tandemul Bruxelles-București” că subminează suveranitatea Moldovei și șterge din memoria publică istoria ruso-moldovenească
Ambasadorul Rusiei la Chișinău atacă tandemul Bruxelles-București și acuză UE și România că transformă Moldova într-o „periferie înapoiată și lipsită de drepturi”
Cum arată topul celor mai întinse țări din lume după suprafața de uscat și unde se plasează Moldova în context global















