Mașina zburătoare AirCar a primit drept de zbor. De ce anume ai nevoie pentru a o conduce?

Mașina zburătoare AirCar, un autoturism care se poate transforma într-o mică aeronavă, a trecut cu brio testele de zbor în Slovacia, spun dezvoltatorii.

Mașina zburătoare „AirCar” a primit un Certificat oficial de navigabilitate din partea Autorității de Transport din Slovacia după ce a finalizat 70 de ore de „testări de zbor riguroase”, potrivit Klein Vision, compania care a produs acest vehicul hibrid.

Zborurile de testare, care au inclus peste 200 de decolări și aterizări, au fost compatibile cu standardele European Aviation Safety Agency (EASA), a spus compania într-un comunicat de presă, conform CNN.

„Testele de zbor provocatoare au inclus întreaga gamă de manevre de zbor și de performanță și au demonstrat o stabilitate statică și dinamică uimitoare în modul avion”, a spus compania.

Un purtător de cuvânt al Klein Vision a declarat pentru CNN că este necesară o licență de pilot pentru a pilota vehiculul hibrid și a adăugat că compania speră ca „AirCar” să fie disponibil clienților în termen de 12 luni.

Vehiculul poate zbura la o altitudine maximă de operare de apoximativ 5.500 de metri, a adăugat reprezentantul companiei.

În iunie, mașina zburătoare a finalizat un zbor de probă de 35 de minute în Slovacia, între aeroporturile din Nitra și cel din Bratislava. După aterizare, aeronava s-a transformat într-o mașină și a fost condusă în centrul orașului.

Mașina zburătoare AirCar nu este prima de acest tip care este omologată

„Certificarea AirCar deschide ușa producției în masă de mașini zburătoare foarte eficiente”, a declarat pilotul de testare Stefan Klein, inventatorul mașinii și liderul echipei de dezvoltare.

Kyriakos Kourousis, președintele al Royal Aeronautical Society’s Airworthiness & Maintenance Specialist Group, a declarat pentru CNN că „nu este prima dată când tipuri similare de vehicule sunt certificate”.

„Dacă compania care este implicată în certificare are un plan bun, acest lucru va duce la crearea unui produs care poate ajunge pe piață”, a spus Kourousis.

El a adăugat: „Amploarea este cea care va crea o mulțime de noi locuri de muncă și va duce la dezvoltarea de noi tehnologii”.

Alte vehicule aflate în dezvoltare includ PAL-V Liberty, un elicopter care poate fi folosit și pe șosea, de la compania olandeză PAL-V. Vehiculul a primit o bază completă de certificare de la EASA, dar încă nu a finalizat etapa finală de „demonstrare a conformității”, potrivit site-ului web al companiei olandeze.

În mod similar, firma americană Terrafugia a obținut un certificat de navigabilitate FAA Special Light-Sport Aircraft (LSA) pentru vehiculul său de tranziție, care permite utilizatorilor „să conducă și să zboare”, conform unui comunicat de presă din ianuarie 2021.

Kourousis a adăugat că vehicule precum „AirCar” ar putea într-o zi să înlocuiască elicopterele.

„A fost ales un motor cu ardere internă pentru a propulsa acest vehicul deoarece, cel mai probabil, producătorul a dorit să se bazeze pe tehnologie dovedită. Impactul asupra mediului poate fi substanțial dacă utilizarea unor astfel de vehicule este extinsă, în special în mediile urbane”, a spus Kourousis.

„Cred că în viitorul apropiat vom vedea vehicule complet electrice sau cel puțin hibride de acest tip sau similar, care vor contribui la obiectivele noastre de sustenabilitate ecologică”, a concluzionat Kourousis.