Mărfuri transportate cu trenul pentru a diminua poluarea, electrificarea liniei feroviare Ungheni - Chișinău sau modernizarea parcului auto: Soluții privind aplicarea acquis-ului climatic al UE, discutate la Chișinău de reprezentanți ai Comisiei Euro

R. Moldova își propune să implementeze sisteme de transport multimodale pentru a diminua impactul poluant al transportului rutier prin transferul mărfurilor către rețeaua feroviară, care este mai puțin poluantă și să construirea de drumuri de ocolire pentru a reduce traficul greu din localități, contribuind astfel la îmbunătățirea calității aerului și a vieții cetățenilor.

Totodată, un proiect esențial, care va ajuta la reducerea emisiilor și la îmbunătățirea calității transportului feroviar, reprezintă și electrificarea liniei feroviare Ungheni-Chișinău.

O altă soluție pentru aplicarea acquis-ului climatic al Uniunii Europene este și modernizarea parcului auto, prin introducerea autobuzelor și microbuzelor electrice și creșterea numărului autovehiculelor care utilizează combustibili alternativi, împreună cu dezvoltarea infrastructurii necesare pentru vehiculele electrice, precum punctele de încărcare.

Prioritățile din domeniile aflate sub managementul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în special transporturi, infrastructura de transport, drumuri, apă și sanitație, au fost prezentate astăzi de vicepremierul Vladimir Bolea unei delegații din cadrul Direcției Generale Politici Climatice (DG CLIMA) a Comisiei Europene, condusă de Jan Dusik, director general adjunct responsabil de inovare, adaptare și reziliență, și relații cu părțile interesate.

Împreună cu echipa de conducere a MIDR, viceprim-ministrul Vladimir Bolea a discutat cu oficialii europeni despre ultimele evoluții ale politicilor climatice ale UE și direcțiile de acțiune necesare combaterii schimbărilor climatice.

De asemenea, discuțiile au inclus perspectivele și provocările cu care se confruntă Republica Moldova în implementarea acestor politici, subliniindu-se nevoia de investiții și de consolidare a capacităților tehnice și financiare.