FOTO // Soluție pentru Chișinău: șosele și pistele de bicicliști care generează energie verde

Într-o lume aflată în căutarea unor soluții verzi pentru provocările energetice și climatice ale prezentului, Olanda se remarcă prin inovație și viziune. Cunoscută pentru rețeaua sa extinsă de piste de biciclete și pentru angajamentul ferm față de dezvoltarea durabilă, această țară a transformat unul dintre cele mai obișnuite elemente ale infrastructurii – șoseaua – într-o surprinzătoare sursă de electricitate. Astfel, șoselele care generează energie electrică nu mai sunt o idee science-fiction, ci o realitate funcțională în peisajul urban olandez.

Proiectul care a atras atenția internațională se numește SolaRoad și a fost implementat în localitatea Krommenie, aproape de Amsterdam. Aici, o pistă de bicicletă de aproximativ 70 de metri lungime a fost transformată într-un colector solar activ, prin încorporarea de panouri fotovoltaice sub un strat protector de sticlă securizată, antiderapantă și rezistentă la trafic. Această secțiune de drum produce anual în jur de 3.000 kilowați-oră (kWh) – o cantitate suficientă pentru a acoperi consumul anual de energie al trei gospodării de dimensiuni medii.

Designul tehnologic este impresionant nu doar prin eficiență, ci și prin discreția integrării. Panourile sunt montate la nivelul asfaltului și nu afectează deloc funcționalitatea pistei – bicicliștii circulă în siguranță, iar aspectul vizual rămâne plăcut și modern. Acoperirea cu sticlă specială, extrem de durabilă, permite transmisia luminii către celulele solare și, totodată, rezistă la greutăți, ploi, vânturi și uzură constantă. Așadar, infrastructura își păstrează rolul original, dar capătă o funcție energetică suplimentară, exploatând o suprafață altfel neutilizată pentru producerea de electricitate.

Această idee are o miză mult mai largă decât simpla economisire a energiei. În Olanda, unde terenul este prețios, iar utilizarea eficientă a spațiului este o prioritate, transformarea drumurilor în generatoare de energie regenerabilă reprezintă o soluție elegantă și eficientă. În loc să ocupe câmpuri cu panouri solare tradiționale, proiectele de acest tip valorifică spațiul deja construit, dând un dublu sens infrastructurii moderne. Mai mult, infrastructura solară poate fi conectată la rețeaua publică și contribui direct la alimentarea iluminatului stradal, a semafoarelor, stațiilor de autobuz sau a sistemelor de monitorizare a traficului.

Succesul acestui proiect pilot a stârnit interesul comunității internaționale, inspirând inițiative similare în Franța, Germania, SUA și China. Tot mai multe orașe își regândesc mobilitatea urbană în raport cu sustenabilitatea, iar exemplul olandez devine model de bune practici pentru viitorul infrastructurii urbane inteligente. Deși investițiile inițiale sunt semnificative, autoritățile și cercetătorii susțin că beneficiile pe termen lung – din punct de vedere energetic, ecologic și social – le vor depăși cu mult.

Pe termen lung, inginerii și dezvoltatorii își propun să extindă acest concept și la alte tipuri de drumuri – nu doar piste pentru bicicliști, ci și trotuare pietonale, parcări sau chiar șosele pentru automobile, cu sisteme de captare și stocare a energiei adaptate intensității traficului. De asemenea, în combinație cu stații de încărcare pentru mașini electrice, aceste drumuri inteligente pot contribui activ la tranziția către o mobilitate complet electrică și independentă energetic.

Prin transformarea drumurilor în surse de energie, Olanda dovedește că sustenabilitatea nu trebuie să fie doar un ideal – ci poate deveni parte funcțională și estetică a vieții cotidiene. Fiecare kilometru de pistă solară reprezintă nu doar o inovație tehnologică, ci și un pas concret spre un viitor urban în care infrastructura produce, în loc să consume, în care orașele respiră curat și funcționează eficient. Iar acest viitor începe, discret, sub roțile unei biciclete.