SEMNAT // Peste 53 de milioane de euro de la BEI și UE pentru reabilitatea a 128 de kilometri de cale ferată: „R. Moldova devine un punct esențial pentru activitatea comercială de tranzit, este vitală îmbunătățirea infrastructurii sale de transport”

BEI Global, direcția specializată în finanțarea dezvoltării din cadrul Băncii Europene de Investiții (BEI), a semnat vineri, 15 decembrie, un acord de împrumut în valoare de 41,2 de milioane de euro cu Guvernul de la Chișinău pentru reabilitarea infrastructurii feroviare a R. Moldova. Această investiție, completată de un grant de investiții al Uniunii Europene în valoare de 12 milioane de euro, anunțat în cadrul Forumului Global Gateway la începutul acestui an, va îmbunătăți conectivitatea internă a R. Moldova și va asigura o rută de export extrem de importantă pentru Ucraina, favorizând stabilitatea regională și reziliența economică.

Potrivit acordului, din lungimea totală de 370 km a coridorului feroviar nord-sud al R. Moldova, vor fi reabilitați aproximativ 128 de kilometri, iar proiectul include și înlocuirea a 50 de macazuri din stații. Acest coridor servește drept o legătură vitală între vestul Ucrainei și porturile cheie de-a lungul râurilor Dunăre și Prut, asigurând astfel acces la apele internaționale.

„Pe măsură ce R. Moldova devine un punct esențial pentru activitatea comercială și de tranzit, este vitală îmbunătățirea infrastructurii sale de transport. Sunt încântată de faptul că investiția noastră va contribui la consolidarea rezilienței rețelei feroviare din R. Moldova și la îmbunătățirea conectivității acesteia cu Ucraina și Europa, oferind totodată avantaje economice considerabile. Având în vedere aspirațiile de aderare a R. Moldova la UE, suntem ferm angajați să ajutăm statul să își alinieze sistemele și infrastructura la standardele UE, facilitând astfel integrarea sa mai profundă pe piața UE și oferindu-i susținere în drumul său spre aderarea la UE. Moldova se poate baza pe banca UE atât pentru sprijin financiar, cât și tehnic, în consolidarea infrastructurii sale cu proiecte de calitate”, a declarat la ceremonia de semnare a acordului vicepreședintele BEI, Teresa Czerwińska, care este responsabilă de operațiunile din R. Moldova.

Potrivit ministrului Finanțelor, Petru Rotaru, implementarea proiectului va genera mai multe beneficii, cum ar fi micșorarea duratei curselor feroviare, creșterea cotei de piață a transportului feroviar de mărfuri de mare tonaj și a celui de gabarit, micșorarea sarcinii asupra infrastructurii rutiere, reducerea gradului de uzură a drumurilor și sporirea nivelului de siguranță în trafic rutier.

„Această investiție va consolida reziliența infrastructurii feroviare moldovenești, va îmbunătăți conectivitatea R. Moldova cu Ucraina și Europa și va aduce beneficii pentru economia republicii. Pe măsură ce R. Moldova devine parte integrantă a sistemului transeuropean de transport - circulația bunurilor, a persoanelor și a serviciilor, modernizarea infrastructurii de transport a republicii este imperativă. Având în vedere statutul de candidat al R. Moldova și aspirațiilor sale de a adera la Uniunea Europeană, vom continua să sprijinim țara și să modernizăm toate rutele necesare”, a afirmat Ambasadorul Uniunii Europene în Republica Moldova, Jānis Mažeiks.

Proiectul va fi implementat de către Î.S. „Calea Ferată din Moldova” și va include reabilitarea infrastructurii feroviare pe coridorul Vălcineț - Ungheni - Chișinău - Căinari din R. Moldova.

Scopul inițiativei este de a fluidiza traficul rutier și de frontieră prin înlocuirea transportului de mărfuri de la camioane la transportul feroviar, sporind mobilitatea și reducând impactul asupra mediului.