România permite transportarea containerelor moldovenești de mărfuri din portul Constanța fără autorizații speciale
1768
Mai multe containere cu destinația Republica Moldova, care urmau să ajungă în porturile ucrainene, au fost redirecționate spre portul Constanța, anunță Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Pentru a asigura livrarea acestor mărfuri către punctele de destinație, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii al României permite operatorilor de transport din Republica Moldova să preia aceste containere din portul Constanța, inclusiv transportarea acestora fără autorizațiile speciale necesare.
Derogările se aplică pentru vehiculele rutiere înmatriculate în Republica Moldova, în următoarele condiții:
1. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul tractor înmatriculat în Republica Moldova, indiferent de țara de înmatriculare a semiremorcii tractate de acestea;
2. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 47,0 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,50 m;
3. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu două sau 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 50,0 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,50 m;
4. Punctul de origine al traseului este portul Constanța, iar destinația finală a traseului pe teritoriul României este Albița PTF;
5. Traseele autorizate în aceste cazuri vor fi:
· Portul Constanța - DN 39 - Agigea - DN 39 - A4 - DN 2A - Mihail Kogălniceanu - DN 2A - Hârșova - Giurgeni - DN 2A - Țăndărei - DN 21A - Bărăganul - DN 21 - Brăila - MG BR - DN 2B - Galați - DN 26 Murgeni - DN 24A - Huși - DN 24B - Albița PTF – (aproximativ 423 km);
· Portul Constanța - DN 39 - Agigea - DN 39 - A4 - DN 2A - Mihail Kogălniceanu - DN 2A - Hârșova - Giurgeni - DN 2A - Țăndărei - DN 2A - Slobozia - DN 2A - Urziceni - DN 2 - Râmnicu Sărat - DN 2 - Tișița - DN 24 - varianta ocolire Tecuci - DN 24 - Bârlad - DN 24 - Crasna - DN 24B - Huși - DN 24B - Albița PTF (aproximativ 520 km.)
31.08.2026
17:35
31.08.2026
16:58
31.08.2026
15:57
31.08.2026
14:30
31.08.2026
14:28
31.08.2026
14:06
31.08.2026
14:03
31.08.2026
13:25
31.08.2026
13:20
31.08.2026
13:18
31.08.2026
17:35
31.08.2026
16:58
31.08.2026
15:57
31.08.2026
14:30
31.08.2026
14:28
31.08.2026
14:06
31.08.2026
14:03
31.08.2026
13:25
31.08.2026
13:20
31.08.2026
13:18
31.08.2026
13:12
31.08.2026
12:30
31.08.2026
11:21
31.08.2026
11:13
31.08.2026
10:33
31.08.2026
09:37
31.08.2026
07:28
31.08.2026
07:24
31.08.2026
07:06
31.08.2026
02:45
31.08.2026
02:41
31.08.2026
00:53
31.08.2026
00:20
30.08.2026
23:48
30.08.2026
23:10
Parlamentarul de la București, Claudiu Năsui, PRIMA reacție după desemnarea în Guvernul Tofan: „Acolo unde au predominat libertatea economică și proprietatea privată, oamenii au prosperat”
Moscova atacă numirea lui Claudiu Năsui ca ministru al Dezvoltării Economice la Chișinău și acuză „predarea” Republicii Moldova Bucureștiului
România, peste Japonia la salariul minim ajustat la costul vieții. Elveția conduce topul mondial, SUA abia pe locul 25
Colegiul Medicilor cere continuitate la medicamente pentru bolnavii de cancer, în timp ce Bolojan promite rezolvarea blocajelor de aprovizionare în câteva zile
Corina Călugăru discută cu reprezentanta AUF extinderea și consolidarea educației francofone în Republica Moldova
















