România permite transportarea containerelor moldovenești de mărfuri din portul Constanța fără autorizații speciale
1837
Mai multe containere cu destinația Republica Moldova, care urmau să ajungă în porturile ucrainene, au fost redirecționate spre portul Constanța, anunță Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Pentru a asigura livrarea acestor mărfuri către punctele de destinație, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii al României permite operatorilor de transport din Republica Moldova să preia aceste containere din portul Constanța, inclusiv transportarea acestora fără autorizațiile speciale necesare.
Derogările se aplică pentru vehiculele rutiere înmatriculate în Republica Moldova, în următoarele condiții:
1. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul tractor înmatriculat în Republica Moldova, indiferent de țara de înmatriculare a semiremorcii tractate de acestea;
2. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu două axe cu semiremorcă cu 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 47,0 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,50 m;
3. Vehiculele sunt compuse dintr-un autovehicul cu 3 axe cu semiremorcă cu două sau 3 axe care transportă unul sau mai multe containere sau cutii mobile, cu o lungime maximă totală de până la 45 de picioare, dacă masa totală a vehiculului este mai mică sau cel mult egală cu 50,0 tone și înălțimea mai mică sau cel mult egală cu 4,50 m;
4. Punctul de origine al traseului este portul Constanța, iar destinația finală a traseului pe teritoriul României este Albița PTF;
5. Traseele autorizate în aceste cazuri vor fi:
· Portul Constanța - DN 39 - Agigea - DN 39 - A4 - DN 2A - Mihail Kogălniceanu - DN 2A - Hârșova - Giurgeni - DN 2A - Țăndărei - DN 21A - Bărăganul - DN 21 - Brăila - MG BR - DN 2B - Galați - DN 26 Murgeni - DN 24A - Huși - DN 24B - Albița PTF – (aproximativ 423 km);
· Portul Constanța - DN 39 - Agigea - DN 39 - A4 - DN 2A - Mihail Kogălniceanu - DN 2A - Hârșova - Giurgeni - DN 2A - Țăndărei - DN 2A - Slobozia - DN 2A - Urziceni - DN 2 - Râmnicu Sărat - DN 2 - Tișița - DN 24 - varianta ocolire Tecuci - DN 24 - Bârlad - DN 24 - Crasna - DN 24B - Huși - DN 24B - Albița PTF (aproximativ 520 km.)
08.11.2026
19:19
08.11.2026
19:08
08.11.2026
18:44
08.11.2026
17:16
08.11.2026
13:23
08.11.2026
12:46
08.11.2026
12:07
08.11.2026
11:33
08.11.2026
09:23
08.11.2026
08:54
08.11.2026
07:45
08.11.2026
06:35
08.11.2026
19:19
08.11.2026
19:08
08.11.2026
18:44
08.11.2026
17:16
08.11.2026
13:23
08.11.2026
12:46
08.11.2026
12:07
08.11.2026
11:33
08.11.2026
09:23
08.11.2026
08:54
08.11.2026
07:45
08.11.2026
06:35
08.11.2026
06:23
08.11.2026
03:44
08.11.2026
01:46
08.11.2026
01:24
08.11.2026
00:38
08.11.2026
00:27
07.11.2026
22:39
07.11.2026
22:16
07.11.2026
21:52
07.11.2026
21:28
07.11.2026
21:08
07.11.2026
21:06
07.11.2026
21:05
07.11.2026
20:00
VIDEO // Imunitatea nu este un scut pentru TRĂDARE DE ȚARĂ! Premierul Tofan, reacție dură după ce deputații Costiuc și Stefanco au dat buzna în Portul Giurgiulești: „Sunteți gata să dați foc la țară”
Premierul Tofan anticipează un adevărat ASEDIU asupra țării noastre: „R. Moldova vrea să încheie negocierile de aderare la UE în 2028, dar PRESIUNILE vor crește pe măsură ce ne apropiem de obiectiv”
Schimbare la 180 de grade // România, catalogată drept „stat străin” de către „unionistul” Vasile Costiuc. Reacții tăioase pe scena politică după atacurile la adresa investitorului din Constanța
Ex-premier al R. Moldova, apel ULTIMATIV către Tiraspol și locuitorii din stânga Nistrului: „A venit timpul să vă hotărâți - cu Rusia pe vecie sau cu Moldova în Europa? Chișinăul nu va accepta un „pachet de blocaj” în drumul spre UE”
Mincinosul Krasnoselski, decorat de Putin la Moscova, nu s-ar mai întoarce la Tiraspol. Vasile Tofan: „Și-a făcut planuri să rămână în Rusia. Noi îi spunem să revină, dacă ține la ce a făcut în așa-zisa republică”















