Republica Moldova și România extind acordul pentru construcția podului Ungheni-Ungheni și modernizarea infrastructurii rutiere

Guvernul a aprobat proiectul de lege privind ratificarea Acordului semnat la București, la 2 iulie 2026. Documentul stabilește cadrul necesar pentru dezvoltarea infrastructurii de transport dintre cele două țări, inclusiv pentru construcția și exploatarea podului rutier peste râul Prut, între localitățile Ungheni din Republica Moldova și Ungheni din România.

Noul Acord înlocuiește documentul bilateral semnat în 2022 și extinde cooperarea dintre cele două state. Dacă acordul precedent viza în principal construcția podului peste Prut, noul document include dezvoltarea întregii infrastructuri conexe de transport. Aceasta va asigura conectarea rețelei de drumuri din partea de vest a Republicii Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T).

Actualizarea Acordului a fost necesară în contextul noilor oportunități identificate în timpul implementării proiectului. Acestea se referă la organizarea controlului coordonat al trecerii frontierei, extinderea finanțării europene și integrarea în proiect a ultimului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni. Totodată, sunt incluse primul sector al viitoarei autostrăzi Ungheni – Chișinău – Odesa și terminalul logistic multimodal Berești.

Acordul stabilește și responsabilitățile investiționale ale celor două state. Guvernul României va finanța construcția podului peste Prut, a infrastructurii conexe și a punctului de trecere a frontierei de pe teritoriul României. De asemenea, partea română va finanța construcția a aproximativ 4,7 kilometri de autostradă, a drumului de legătură de circa 1,1 kilometri către complexul logistic multimodal Berești și a complexului logistic multimodal Berești, amplasate pe teritoriul Republicii Moldova.

Valoarea estimată a acestor investiții se ridică la aproximativ 56 de milioane de euro, iar resursele vor fi asigurate inclusiv prin instrumentul european SAFE. Guvernul Republicii Moldova va finanța construcția sectorului de autostradă dintre culeea podului peste Prut și drumul național R16, cu o lungime de aproximativ 0,5 kilometri. Investiția este estimată la 5 milioane de euro și va contribui la conectarea infrastructurii rutiere din vestul țării.