Republica Moldova reduce cu 50% tarifele de tranzit feroviar pentru mărfurile ucrainene până la finele lui 2026

Republica Moldova a încheiat o înțelegere cu Ucraina privind reducerea cu 50% a tarifelor pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene pe teritoriul țării noastre. Măsura a intrat în vigoare la 10 august 2026 și va rămâne aplicabilă până la sfârșitul anului curent, potrivit anunțului făcut de premierul Ucrainei.

Acordul a fost negociat de echipa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) împreună cu omologii din Ucraina. Procesul a avut loc sub supravegherea prim-miniștrilor celor două state. „Am ajuns la un acord privind o reducere cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Noul regim este valabil începând cu 10 august și până la sfârșitul anului 2026.

Aceasta este încă o soluție practică pentru exportatorii ucraineni, în condițiile terorii rusești din Marea Neagră. Mulțumesc Guvernului R. Moldova pentru deciziile adoptate. Lucrăm la extinderea cooperării reciproc avantajoase dintre Ucraina și R. Moldova”, a scris Korețki pe o rețea socială.

Ucraina planifică pentru anul agricol 2026 exportul și transportarea unui volum de până la 6 milioane de tone de mărfuri, pe diverse rute regionale. Chișinăul și-a propus să atragă aproximativ 10% din acest volum total. Din acest motiv a fost decisă reducerea cu 50% a tarifelor pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene pe teritoriul Republicii Moldova.

Asemenea reduceri sunt o practică obișnuită pentru a atrage volume mari de tranzit. Chiar și cu o diminuare considerabilă a tarifelor, autoritățile subliniază că volumele negociate vor genera totuși venituri și profituri importante pentru Calea Ferată din Moldova. Surse guvernamentale de la Chișinău au explicat că impactul financiar va fi pozitiv.

Oportunitatea potențială pentru CFM este estimată la câteva milioane de euro. Astfel, operatorul feroviar moldovean ar putea atrage o parte cât mai mare din aceste venituri, dacă va reuși să asigure capacități logistice suficiente. Guvernul de la Chișinău precizează că se lucrează simultan la modernizarea și creșterea capacității CFM, pentru a garanta un flux de mărfuri cât mai eficient.

„Înțelegere între R. Moldova și Ucraina cu privire la tranzitarea mărfurilor ucrainene prin intermediul Căilor Ferate din Moldova

R. Moldova a încheiat o înțelegere cu partea ucraineană, avantajoasă din punct de vedere economic pentru ambele părți, privind transportarea mărfurilor ucrainene prin intermediul Căii Ferate din Moldova, pe tronsonul care traversează teritoriul țării noastre. Acordul a fost negociat de echipa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) cu omologii din Ucraina, sub supravegherea prim-miniștrilor celor două țări.

Ucraina planifică exportul și transportarea unui volum de până la 6 milioane de tone în anul agricol 2026, pe diferite rute regionale. Țara noastră și-a propus să atragă un volum considerabil din această cantitate, estimat orientativ la circa 10% din volumul total, motiv pentru care a oferit o reducere de 50% pentru tranzitul pe teritoriul Republicii Moldova. Este o practică obișnuită ca asemenea reduceri să fie acordate pentru atragerea unor volume mari de tranzit.

Chiar și în condițiile unor reduceri consistente, volumele negociate vor genera venituri și profituri pentru Calea Ferată din Moldova. Oportunitatea potențială pentru CFM este estimată la câteva milioane de euro, de aceea ne dorim ca operatorul nostru feroviar să atragă o parte cât mai mare din aceste venituri. În paralel, lucrăm la creșterea capacității CFM, pentru a asigura o logistică cât mai eficientă.

Părțile au agreat ca aplicarea noului regim să înceapă odată cu momentul solicitării – din 10 august și până la sfârșitul anului 2026”, a scris Dumitru Ciorici, purtătorul de cuvânt al Guvernului Republicii Moldova, pe o rețea socială.

În același timp, autoritățile continuă să lucreze la creșterea capacității CFM pentru a face față volumelor suplimentare de mărfuri. Măsurile vizează optimizarea logisticii și îmbunătățirea infrastructurii, astfel încât tranzitul feroviar să fie mai rapid și mai eficient. Părțile au stabilit ca noul regim de tarifare să se aplice din 10 august și să rămână valabil până la sfârșitul anului 2026.

De asemenea, începând cu 17 august, în baza aceluiași acord dintre cele două state, va fi modificată ruta trenului Kiev-Chișinău. Schimbarea traseului este menită să faciliteze accesul pasagerilor spre capitala Republicii Moldova și să îmbunătățească legătura feroviară dintre cele două țări.

Ca urmare, transferul cetățenilor ucraineni către Aeroportul Internațional Chișinău va deveni mai comod, datorită unei conexiuni feroviare mai bine adaptate necesităților de mobilitate ale călătorilor.