INIȚIATIVĂ // Transfăgărășanul ar putea fi deschis pe tot parcursul anului, nu numai timp de patru luni ca în prezent

Construit în anii '70, accesul pe Transfăgărășan, traseul din Munții Făgăraș, permite accesul publicului doar 4 luni de zile, din cauza riscurilor specifice zonei montane. Celebrul drum de 151 de kilometri ar putea fi deschis tot anul, potrivit unei inițiative a Companiei Naționale de Infrastructură Rutieră (CNAIR).

CNAIR urmărește să realizeze tuneluri și copertine din beton, pentru ca turiștii să circule pe Transfăgărășan pe tot timpul anului.

Manuela Dumitru, purtător de cuvânt al CNAIR, a confirmat pentru B1.ro faptul că se are în vedere la nivelul instituției realizarea unui astfel de proiect. Este vorba despre o inițiativă pusă pe masa companiei de stat încă din 2015, însă care a fost abandonată o bună perioadă de timp. În prezent, nu există un calendar de lucru pentru realizarea proiectului.

Transalpina și Transfăgărășan s-au închis pe data de 20 octombrie și cel mai probabil, vor fi redeschise la finalul lunii iunie 2021 sau începutul lui iulie 2021.

Transfăgărășanul, renumit pentru peisajele sale superbe, a fost construit pe vremea lui Nicolae Ceaușescu, în perioada 1970-1974. Numit oficial Drumul Național 7C, acesta este unul dintre cele mai frumoase drumuri din România și din Europa. Britanicii de la Top Gear l-au numit „cel mai tare drum" pe care merită să șofezi. Șoseaua începe în comuna Bascov, județul Argeș de lângă orașul Pitești, în direcția orașului Curtea de Argeș și se termină la intersecția cu drumul DN1 între Sibiu și Brașov, în apropierea comunei Cârțișoara și traversează axa nord-sud a Munților Făgăraș.

Transalpina după numele popular, DN67C este cea mai înaltă șosea din România. Ajunge la 2.145 metri la Pasul Urdele. Drumul are o lungime de 148 de kilometri, localizat în Munții Parâng și străbate 4 județe: Gorj, Vâlcea, Sibiu și Alba. Transalpina a fost construită de armatele române în 1930, pavată cu pietre, în timpul Regelui Carol al II-lea.