Fosta directoare financiară a Waymo preia aceeași funcție la startupul de vehicule autonome Wayve

Elisa de Martel, care a ocupat funcția de director financiar al companiei Waymo, specializată în vehicule autonome și deținută de Alphabet, a fost numită în aceeași poziție la startupul de vehicule autonome Wayve. Max Warburton, directorul financiar care a ocupat funcția la Wayve din 2024, va trece într-un rol de consilier strategic, în care va sprijini echipa de conducere a companiei.

Numirea sa în funcția de director financiar are loc într-un moment important pentru Wayve. Compania trece de la etapa de dezvoltare și testare la pregătirea implementării tehnologiei sale de conducere automatizată pe două direcții: robotaxiuri și vehicule pentru pasageri.

De Martel își va desfășura activitatea din Sunnyvale, California, și are o experiență îndelungată în companii de tehnologie. Ea a fost director financiar la producătorul de imprimante 3D industriale Carbon și a lucrat timp de 11 ani la Apple, unde a ocupat funcția de director financiar pentru producție.

De Martel a fost director financiar al Waymo din 2022 până în ianuarie 2026, într-o perioadă esențială pentru companie. În acei ani, Waymo a început să opereze comercial în mai multe orașe și a atras 5,6 miliarde de dolari într-o rundă de finanțare Series C. Runda a fost condusă de compania-mamă și a crescut evaluarea Waymo la peste 45 de miliarde de dolari.

Wayve se află acum într-un moment la fel de important. Startupul, fondat în 2017 și evaluat în prezent la aproximativ 8,5 miliarde de dolari, a atras investitori și clienți din industria auto datorită abordării sale bazate pe software cu capacitate de autoînvățare.

Compania a dezvoltat un strat software construit pe o rețea neuronală end-to-end. Aceasta nu depinde de hărți de înaltă definiție, de hardware specializat sau de reguli programate manual. Sistemul folosește date pentru a învăța vehiculul cum să conducă.

Tehnologia Wayve stă la baza a două produse: un sistem de asistență la condus de tip „eyes on” și un sistem complet automatizat de tip „eyes off”. Aceste tehnologii ar putea fi utilizate atât în robotaxiuri, cât și în vehicule de consum capabile să preia toate sarcinile de conducere în anumite medii.

Oferta Wayve și caracterul agnostic al tehnologiei sale au atras producători auto care folosesc deja anumite tipuri de hardware. Compania a atras, de asemenea, investitori și parteneri precum Uber, interesat să utilizeze o versiune mai avansată a tehnologiei de conducere autonomă pentru lansarea unor servicii de robotaxi. Până în prezent, Wayve a atras finanțări de 3,2 miliarde de dolari.

Deși de Martel are o carieră bine cunoscută în funcții financiare de conducere, experiența sa în domeniul tehnologiilor avansate a fost un element deosebit de important pentru echipa de conducere a Wayve, inclusiv pentru fondatorul și directorul executiv Alex Kendall.

În calitate de director financiar al Wayve, ea va coordona strategia financiara și planificarea, alocarea capitalului, raportarea, guvernanța, operațiunile de trezorerie și activitățile fiscale. Compania a precizat că de Martel va colabora îndeaproape cu echipa executivă pentru a sprijini și consilia negocierile comerciale, relația cu investitorii și acordurile de parteneriat strategic.

Wayve a încheiat deja mai multe parteneriate cu producători auto, printre care Nissan și Stellantis. Compania a făcut progrese și în dezvoltarea sistemelor de conducere automatizată pentru robotaxiuri. Recent, Wayve a lansat curse publice la Londra, cu un operator uman de siguranță la bord, iar Tokyo este așteptat să urmeze în curând.

Acum, compania trebuie să depășească etapa istorică și fragilă a implementării inițiale, care se desfășoară la scară limitată, și să se transforme într-un furnizor auto capabil să opereze la volum ridicat.