Drumul R33 Hâncești - Leușeni este în reparații și va fi gata în toamna anului 2026: Când vor avea apă locuitorii din 11 sate ale aceluiași raion

Lucrările de reparație a drumului național R33 Hâncești - Leușeni, care au început în primăvara anului trecut, sunt realizate în proporție de 33% în prezent. Responsabilii de reabilitarea acestuia i-au raportat astăzi premierului Dorin Recean, care a vizitat șantierul, că drumul va fi gata în octombrie 2026.

Drumul R33 Hâncești - Leușeni are o lungime de 37,2 kilometri și traversează opt localități: Hîncești, Anini, Rusca, Lăpușna, Pervomaiscoe, Strîmbeni, Onești și Sofia.

Proiectul, finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, are o valoare de 38,7 milioane de euro. Lucrările includ reparația și lărgirea carosabilului existent, construirea unei structuri noi de drum pe anumite sectoare, reabilitarea și construcția a trei poduri, instalarea unor sisteme automate de semaforizare și iluminat, precum și construcția stațiilor de autobuz.

Profitând de vizita sa în raionul Hâncești, șeful Cabinetului de miniștri a vizitat șantierul lucrărilor pentru complexul de asigurare cu apă potabilă destinat localităților din lunca Prutului care a fost pornit încă în 2010, dar din diferite motive nu a fost dus până la capăt. Pentru finalizarea investiției și punerea sa în funcțiune, Guvernul a alocat suplimentar, prin Bugetul +PLUS, suma de 17 milioane de lei.

Inițiativa urmărește asigurarea accesului la apă potabilă pentru aproximativ 15 000 de locuitori din 11 localități: satele Obileni, Cotul Morii, Sărăteni, Leușeni, Feteasca, Nemțeni, Cățeleni, Ivanovca, Onești, Strâmbeni și Bujor. Proiectul prevede captarea apei din râul Prut, tratarea și distribuirea acesteia printr-o rețea interconectată de stații de pompare și rezervoare de stocare.

Până în prezent, valoarea lucrărilor realizate este de aproximativ 73,7 milioane de lei. Fondurile suplimentare, alocate recent prin Bugetul+ vor fi utilizate pentru modernizarea prizei de apă, ajustarea echipamentelor de filtrare, efectuarea reglajelor finale și implementarea sistemului de automatizare.