Cea mai GRAVĂ AMENINŢARE la adresa României din ultimii 30 de ani. Ce se întâmplă acum în Marea Neagră ar putea duce către un SCENARIU INEVITABIL

Forţa navală a României la Marea Neagră este inferioară celei ruseşti, însă România fiind mebru NATO, comparaţia trebuie privită la nivelul alianţei, scrie Ziarul Financiar.

Astfel, conform analizei Stratfor din 2016, NATO are capabilităţi numerice superioare la Marea Neagră faţă de forţa navală a Rusiei, la aproape toate capitolele, în afară de unul singur – aviaţia navală.

Submarinele din Marea Neagră sunt în număr de 21, dintre care 14 ale NATO (Turcia 13 şi Bulgaria 1), în timp ce Rusia la momentul analizei avea 5, dar a mai adăugat în 2017 încă două submarine cu propulsie diesel-electrică, a anunţat Ministrul Apărării din Rusia, conform navaltoday.com.

Marina română nu are în prezent niciun submarin în serviciu, însă Ministrul Apărării, Mihai Fifor, a anunţat în februarie anul acesta că Forţele Navale Române vor fi înzestrate cu trei astfel de piese, scrie Mediafax.

La capitolul resursă umană, NATO are la Marea Neagră 59.200 de militari, din care 48.000 ai Turciei, 7.100 ai României şi 4.100 ai Bulgariei, conform datelor din 2016.

Armata Rusiei are 11.000 de oameni care operează la Marea Neagră.

Dintre navele de luptă de elită, fregatele ocupă un loc important, NATO dispunând de 23 de nave din această categorie, în timp ce Rusia are doar două, însă dispune de un distrugător şi un cuirasat. Bulgaria are 4 fregate, Turcia 16 şi România 3 care urmează să fie modernizate, conform lui Mihai Fifor, citat de Mediafax.

Corvetele sunt nave de luptă de tonaj redus, cu excelente calităţi nautice care îndeplinesc misiuni de escortă, misiuni împotriva submarinelor şi avioanelor sau ca patrule de coastă. România dispune de 4 astfel de piese, Turcia are 8 în Marea Neagră, iar Bulgaria 3, însumând 15 piese ale NATO, faţă de cele 11 ale Rusiei.

Ministrul Apărării Mihai Fifor a menţionat că că şedinţa de Guvern din săptămâna 5-11 februarie va fi trecut şi proiectul de Hotărâre privind achiziţia a patru corvete multifuncţionale, astfel încât acest contract să poată fi semnat până la sfârşitul anului, condiţia fiind ca navele să fie produse în ţară, scria Mediafax în data de 2 februarie.

CITEŞTE CONTINUAREA ÎN ZIARUL FINANCIAR