UE își întărește poziția în Marea Neagră: investiții strategice în infrastructura militară și siguranță maritimă pentru a face față amenințărilor rusești

România și Bulgaria sunt țările UE riverane Mării Negre, iar blocul european va investi în modernizarea infrastructurii regionale, inclusiv porturi, căi ferate și aeroporturi, pentru a putea gestiona echipamente militare grele. Aceasta va asigura că trupele pot fi acolo unde este emergent necesar, a anunțat Kaja Kallas, șefa diplomației europene.

Uniunea Europeană a lansat miercuri o nouă strategie pentru Marea Neagră. Aceasta permite îmbunătățirea transportului echipamentelor militare grele în contextul amenințărilor rusești asupra Europei de Est. "Securitatea în Marea Neagră este vitală pentru securitatea europeană", a declarat Kaja Kallas în cadrul unei conferințe de presă. Ea a subliniat că în prezent, securitatea Mării Negre este puternic afectată de războiul din Ucraina și de atacurile hibride asupra infrastructurii maritime.

Strategia este un răspuns la provocările geopolitice în care dependențele devin arme, conform Martei Kos, comisarul pentru extinderea UE. Marea Neagră este un punct important către Caucazul de Sud și Asia Centrală și un canal crucial pentru comerțul cu energie și alimente, a adăugat ea.

Regiunea Mării Negre a fost destabilizată de invazia Rusiei în Ucraina, cu minele şi acţiunile militare ce au blocat fluxul de mărfuri. Țările din Europa de Est sunt îngrijorate de posibile agresiuni suplimentare din partea Moscovei și doresc să-și îmbunătățească capacitățile de apărare.

Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a menționat că modernizarea infrastructurii de transport pentru uz militar în Europa ar costa circa 75 de miliarde de euro.

CENTRU DE SECURITATE MARITIMĂ

UE intenționează să înființeze un centru de securitate maritimă în Marea Neagră, un sistem de alertă timpurie pentru Europa în regiune. Kallas a spus că acest centru va spori conștientizarea situației și va ajuta UE să-și protejeze infrastructura critică. Locația, modelul operațional și costurile centrului sunt încă în curs de a fi determinate.

O altă măsură de securitate propusă implică monitorizarea mai atentă a propietăților străine asupra porturilor și altor instalații esențiale. În ceea ce privește comerțul, UE va dezvolta noi coridoare energetice, legături de transport și infrastructura digitala împreună cu partenerii regionali, indică Marta Kos.

Blocul european va investi și în pregătirea comunităților din zona litorală și a economiei marine pentru a face față impactului de mediu al războiului și a răspunde riscurilor schimbărilor climatice. "Țările caută acum, la nivel global, cooperarea cu parteneri solizi și previzibili, precum UE", a afirmat Kos. Ea a adăugat că astfel de parteneriate ne vor spori siguranța colectivă și vor crea oportunități economice pentru toți.

Comisia Europeană a subliniat și că Ucraina, Moldova, Georgia, Turcia, Armenia și Azerbaidjan sunt parteneri cu care dorește să aprofundeze relațiile prin intermediul noii strategii.