Cum aflăm dacă BENZINA și motorina pe care o turnăm în rezervor este amestecat cu apă. Majoritatea șoferilor ignoră unele semnale ale mașinii

Tot mai mulți șoferi se plâng că după alimentare au avut probleme la motor, identificate din cauza apei în benzină sau motorină.

Au fost multe cazuri în care unele benzinăriile au diluat combustibilul cu apă. Sau unele companii de transport de combustibili au făcut același lucru, cu scopul de a avea un profit cât mai mare.

Această tactică a avut ca efect atragerea șoferilor de bună credință, de prețul mai mic pe care îl găsesc la pompă și care își alimentează rezervorul mașinii cu acest amestec de calitate dubioasă. De obicei, după câțiva kilometri au apărut primele probleme la mașina lor.

Însă prezența apei în rezervorul mașinii poate avea și alte cauze, cum ar fi, în special la mașinile mai vechi, rezervorul de combustibil se poate coroda și fisura.

Mai precis, mașinile mai vechi pot avea o scurgere de apă în rezervor dacă acesta a început să ruginească sau dacă există crăpături în conductele de combustibil. Un caz mai rar este îl reprezintă deteriorarea capacului de combustibil și apa poate intra pe acolo.

Dar cum aflăm dacă există apă în combustibilul?

Când combustibilul mașinii noastre este apos, mașina poate avea următoarele simptome:

• Lampa galbenă de avertizare (injecție) a motorului de pe tabloul de bord se va aprinde
• Motorul nu va porni sau va porni cu dificultate
• Motorul va emite abur prin eșapament, mai mult decât de obicei
• Motorul nu va oferi aceleași performanțe

Dacă apar aceste simptome, oprim imediat motorul. Este primul lucru pe care trebuie să-l facem pentru a ne proteja mașina.

Cel mai bun lucru este să cerem sfatul unui mecanic auto. După cum spun experții, cea mai sigură mișcare într-o astfel de situație este să apelăm la asistența rutieră pentru a duce mașina la garaj, pentru că nu știm câtă apă este în rezervor.