Cum a supraviețuit pasagerul smuls pe jumătate afară din avionul Ryanair, la 4.500 de metri, și salvat de un albanez sub ochii soției
332
„La 4.500 de metri, a ajuns cu capul și brațul drept în afara aeronavei, în timp ce aceasta se deplasa cu o viteză de peste 600 km/h”.
Ljubisa Karović este bărbatul care a fost la un pas de a fi aspirat prin hubloul spart al unei aeronave Ryanair, ce zbura din Grecia spre Germania. Înainte de incidentul șocant, el dormea liniștit pe locul 11F. Zgomotul asurzitor l-a smuls din somn. „Explozia este ceea ce îmi amintesc”, spune antreprenorul sârb într-un interviu. După 11 zile, cu capul susținut de o orteză de gât, el adaugă: „Este zgomotul dinaintea haosului, zgomotul care este întotdeauna acolo când închid ochii să dorm”.
Bărbatul încă suferă. Are dureri persistente, arsuri și vânătăi pe brațul drept și pe piept. În ciuda tuturor acestor răni, faptul că a supraviețuit este considerat un miracol. La 61 de ani, a fost smuls spre exterior prin geamul avionului, în plin zbor, în circumstanțe încă investigate. „Sunt norocos”, spune el. „Nu-mi amintesc prea multe și încă mă dor capul și gâtul, dar sunt în viață. Ar fi putut fi centura de siguranță, faptul că era încă pusă. Dar poate este soarta. Cred în Dumnezeu și îi mulțumesc în fiecare zi”, mai afirmă Ljubisa Karović, proaspăt externat din spital.
Șocul trăit a fost copleșitor. Faptul că poate totuși povesti astăzi ce s-a întâmplat este, în opinia sa, un adevărat miracol. Avocatul său grec, Vasilis Tsiaras, explică: „Când cabina a pierdut presiune, a fost aruncat pe fereastră din piept în sus și și-a pierdut imediat cunoștința. Se afla în acel avion care se îndrepta spre Germania pentru a sărbători ziua de naștere a fratelui său. În schimb, la 4.500 de metri, a ajuns cu capul și brațul drept în afara aeronavei, în timp ce aceasta se deplasa cu o viteză de peste 600 km/h. Imaginați-vă! S-a uitat la moarte, la cealaltă lume, și s-a întors”.
Pasagerii zborului FR1879, inclusiv soția lui Karović, Svetlana, aflată pe locul 14C, la trei rânduri în spatele lui, păstrează încă amintiri vii ale momentului în care geamul s-a spart. Măștile de oxigen au căzut din plafon. Sticlele și alte obiecte zburau prin aer, în timp ce mai mulți pasageri l-au apucat pe Ljubisa și au încercat cu disperare să îl țină înăuntru.
„Și eu m-am repezit. Nimeni din echipajul de cabină nu m-a ajutat. Au fost pasagerii”, povestește ea. „Un bărbat, cred că era albanez, a fost incredibil. A făcut tot ce a putut să-l aducă înăuntru și apoi a încercat să blocheze geamul, mai întâi cu o geantă care a fost imediat aspirată afară și apoi cu o valiză, ceea ce a funcționat. Îi suntem veșnic recunoscători.”
Compania aeriană a lăudat performanța personalului, susținând că echipajul de cabină a făcut o „treabă fenomenală”. Tsiaras, avocatul, contestă însă această versiune. Deși fiul lui Karović, Danjell, cel care a rezervat zborul, a fost contactat de reprezentanții companiei, nici Ljubisa, nici Svetlana nu ar fi fost sunați, potrivit afirmațiilor acestuia.
„Clientul meu a leșinat de două sau trei ori, o dată în afara aeronavei, când a fost parțial aspirat pe geam, și de două ori înăuntru, când, din nou, și-a pierdut cunoștința. În niciun moment, echipajul de cabină nu s-a oferit să-l ajute”, afirmă avocatul, care adaugă, referindu-se la pilot: „Nu avem nicio plângere față de pilot, care a respectat protocoalele de siguranță și a gestionat situația foarte bine”.
Compania aeriană a reacționat și a prezentat propria versiune: „De îndată ce aeronava a coborât la o altitudine sigură, echipajul nostru de cabină l-a ajutat pe domnul Karović, mutându-l pe locuri alternative (lângă soția sa) și a aranjat ca un medic la bord să stea cu ei până când aeronava a aterizat în siguranță înapoi la Salonic”.
„Toată lumea a fost de acord că echipajul era în stare de șoc, temându-se că avionul era pe cale să se prăbușească. Ceilalți pasageri au fost cei care s-au mobilizat și i-au dat lui Ljubisa apă”, mai spune avocatul.
Ljubisa Karović este proprietarul unei fabrici de aluminiu din Serbia. El este obișnuit să călătorească des cu avionul, însă acum se gândește serios că nu va mai face acest lucru. Poartă la gât o orteză timp de șase săptămâni, după care medicii vor decide dacă va fi necesară o intervenție chirurgicală. „Sunt imagini care revin, zgomotul exploziei, haosul, dar vreau să mă recuperez”, spune el. „Și, da, ar trebui să existe și despăgubiri. Nu doar e-mailuri care s-au concentrat pe reprogramarea zborului”, continuă el.
Mesajul său de final pentru toți cei care zboară cu avionul este simplu, dar esențial: „Asigurați-vă întotdeauna că purtați centura de siguranță”.
22.07.2026
23:16
22.07.2026
22:33
22.07.2026
22:33
22.07.2026
22:30
22.07.2026
22:21
22.07.2026
22:18
22.07.2026
22:17
22.07.2026
21:36
22.07.2026
21:32
22.07.2026
21:11
22.07.2026
23:16
22.07.2026
22:33
22.07.2026
22:33
22.07.2026
22:30
22.07.2026
22:21
22.07.2026
22:18
22.07.2026
22:17
22.07.2026
22:16
22.07.2026
21:36
22.07.2026
21:32
22.07.2026
21:11
22.07.2026
20:43
22.07.2026
20:43
22.07.2026
20:16
22.07.2026
20:15
22.07.2026
19:37
22.07.2026
19:36
22.07.2026
19:31
22.07.2026
19:16
22.07.2026
19:12
22.07.2026
19:09
22.07.2026
19:05
22.07.2026
19:01
22.07.2026
18:15
22.07.2026
18:15
Parlamentul Bulgariei dă undă verde SUA pentru folosirea bazei Bezmer, sfidând avertismentul dur al Iranului
Franța cere din nou Rusiei retragerea trupelor din Transnistria și respectarea integrității teritoriale a Republicii Moldova
Mihailo Drapatîi, generalul respectat de la Mariupol, numit de Zelenski la comanda armatei ucrainene
Șofer din Suceava reținut pentru tentativă de omor după ce a urmărit cu mașina și a bătut un adolescent pe trotinetă electrică
















