Toyota angajează șapte roboți umanoizi Digit într-o uzină RAV4 din Canada

După un proiect pilot care a durat un an, subsidiara de producție a Toyota din Canada a „angajat” șapte roboți umanoizi pentru a lucra într-o uzină unde se asamblează SUV-uri RAV4, în baza unui acord de tip robots-as-a-service.

„After evaluating a number of robots, we are excited to deploy Digit to improve the team member experience and further increase operational efficiency in our manufacturing facilities”, a declarat într-un comunicat președintele Toyota Motor Manufacturing Canada, Tim Hollander.

Robotul Digit este produs de Agility Robotics, companie desprinsă din Oregon State University în 2015. Digit este conceput să funcționeze în medii industriale fără oameni în imediata apropiere, de regulă făcând legătura între două linii de producție automatizate. În acest caz concret, roboții vor descărca lăzi pline cu piese auto dintr-un vehicul automatizat de tip tugger al depozitului.

Chiar dacă șapte roboți care preiau munca manuală de rutină pot părea un pas modest față de imaginile spectaculoase cu androizi metalici care fac salturi înapoi, implementarea reală a roboților umanoizi în spații de lucru este rară și dificilă. Una este să demonstrezi o capabilitate într-un laborator. Alta este integrarea în fluxurile de lucru ale unei companii, cu tot ce înseamnă mentenanță, încărcare și adaptare la procesele zilnice.

„When the tech companies spend real time in the field understanding the task that needs to be operated, the real workflows that happens… that’s when we will see a huge uptick in adoption”, a afirmat Ram Devarajulu, vicepreședinte la Cambridge Consultants, în cadrul Humanoids Summit de la sfârșitul anului 2025.

Agility se numără printre liderii care reușesc să scoată roboții din laborator și să îi ducă în aplicații practice. Modele Digit lucrează deja în roluri similare pentru furnizori de logistică precum GXO, Schaeffler și Amazon. Compania oferă un pachet software cloud proprietar, numit Arc, prin care utilizatorii își pot gestiona flotele de roboți. Agility susține că inteligența artificială va fi esențială pentru reducerea costurilor de implementare.

„Cost of deployment … can be more than the price of the robot by a lot”, a explicat anul trecut, într-un interviu, Pras Velagapudi, directorul tehnologic (CTO) al Agility. „AI tools let us decrease that cost of deployment, decrease the amount of time getting the robot configured and getting it operating at a level of performance that they want”.

TMMC și Agility vor folosi acest parteneriat pentru a explora și alte scenarii de utilizare, care să îi elibereze pe lucrătorii umani de sarcinile fizice repetitive și să le permită să se concentreze pe activități cu valoare adăugată mai mare.

Compania pregătește și o generație nouă de roboți, proiectați să fie suficient de siguri pentru a lucra cot la cot cu oamenii. În prezent, majoritatea roboților umanoizi suficient de puternici pentru a ridica greutăți mari sunt considerați încă prea nesiguri și prea puțin fiabili pentru a funcționa complet autonom în preajma persoanelor.

Un competitor, Figure.AI, și-a testat roboții Figure 02 timp de zece luni într-o fabrică BMW, perioadă în care, potrivit companiei, aceștia au descărcat 90.000 de piese. Alte firme care desfășoară programe pilot cu umanoizi includ Apptronic, Unitree, Tesla, Boston Dynamics, 1X Technology și Reflex Robotics.