Petroliștii chinezi opresc importurile maritime de petrol rusesc din cauza sancțiunilor americane

Principalele companii petroliere de stat din China au decis să își suspende temporar achizițiile de țiței rusesc transportat pe mare. Această măsură vine după ce Statele Unite au impus sancțiuni severe împotriva Rosneft și Lukoil, cele mai importante două companii petroliere ale Rusiei, conform mai multor surse comerciale.

Decizia coincide cu un anunț al rafinăriilor din India, cel mai important importator de petrol rusesc transportat pe mare. Acestea plănuiesc să reducă semnificativ importurile, pentru a respecta sancțiunile impuse de Washington ca răspuns la invadarea Ucrainei. Acest declin brusc al cererii, din direcția Chinei și Indiei - principalele piețe ale Moscovei, ar putea afecta veniturile petroliere rusești și ar putea determina o creștere a prețurilor globale la țiței.

Companiile precum PetroChina, Sinopec, CNOOC și Zhenhua Oil au hotărât să evite achizițiile maritime de petrol rusesc. Acestea se tem de sancțiunile secundare impuse de Statele Unite. China importă aproximativ 1,4 milioane de barili zilnic de petrol rusesc pe mare, majoritatea trecând prin rafinăriile private, cunoscute sub denumirea de ”teapots”.

Achizițiile directe de către companiile de stat variază și sunt estimate între 250.000 și 500.000 de barili zilnic. Unipec, divizia comercială a Sinopec, a întrerupt achizițiile săptămâna trecută, după ce Marea Britanie a adăugat Rosneft, Lukoil și altele din ”flota fantomă” pe lista sa de sancțiuni.

Rosneft și Lukoil comercializează majoritatea țițeiului către China prin intermediari, nu direct către cumpărători. Rafinăriile independente vor evalua impactul sancțiunilor și vor decide dacă vor relua importurile. Cu toate acestea, achizițiile limitate de petrol rusesc ar putea continua să existe.

Importurile de ţiței ale Chinei prin conducte, aproximativ 900.000 de barili pe zi livrate către PetroChina, nu vor fi foarte afectate de sancțiuni, conform traderilor. În schimb, și China, și India, vor fi obligate să găsească alternative pentru furnizarea de petrol, ceea ce va mări presiunea pe prețurile petrolului din Orientul Mijlociu, Africa și America Latină.