„Ambasadorul limbii ruse” de pe nava „Costa Concordia”, nemulțumit de presa din R. Moldova

Moldoveanca de la bordul navei „Costa Concordia”, care a naufragiat în Marea Mediterană acum doi ani, iese la rampă. Domnica Cemârtan a susținut, astăzi, o conferință de presă în cadrul căreia a acuzat mass-media din R. Moldova că „i-a pătat imaginea și reputația”.

Tânăra a învinuit presa din R. Moldova de faptul că „a scris neadevăruri” și că nu s-a încumetat să o caute pentru a afla informația din prima sursă.
Chiar dacă a apărut abia acum în fața presei, tânăra a refuzat să răspundă la mai multe întrebări, motivând că sunt strict personale.

Aceasta a evitat să spună în ce relația era cu căpitanul navei Francesco Schettino, dar și unde s-a afat în acești doi ani. Moldoveanca de pe „Costa Concordia” a precizat că muncea pe navă în calitate de „ambasador al limbii ruse”, iar în momentul naufragiului era „o simplă pasageră ca și mulți alții”.

„La sfârșitul contractului de muncă cu „Costa Crociere” am fost invitată să fac o croazieră la un preț redus. Astfel, în seara naufragiului, eram o simplă pasageră, deoarece mă aflam în vacanță”, a spus aceasta. Întrebată ce căuta în cabina căpitanului în momentul impactului, aceasta a spus că a fost invitată, alături de alte cinci persoane, să vadă panorama insulei Giglio.

„Lucrând pe acest vas, am avut acces la punte, pentru că de acolo transmiteam anunțuri pentru pasagerii navei. În momentul naufragiului, nu am fost alături de căpitan, așa cum s-a scris în presă, dar la vreo 20 de metri distanță. Am avut ocazia timp de două ore să privesc dintr-o parte tot ce s-a întâmplat pe navă”, a declarat Domnica Cemârtan.

Întrebată dacă este adevărat faptul că Francesco Schettino, căpitanul navei, ar fi acționat-o în judecată pentru că l-ar fi distras înainte de incidentul în urma căruia au murit 32 de oameni, tânăra spune că nu este adevărat. „Avocații mei nu au primit până acum nicio înștiințare la acest subiect”, a mai spus aceasta.

Tânăra afirmă că, după ce se va termina acest proces, va edita o carte despre cele întâmplate în acea noapte pe vas.

Amintim că presa italiană a scris că Domnica Cemârtan nu figura pe lista de pasageri și că, în momentul tragicului incident, aceasta ar fi luat cina cu căpitanul navei.

„Costa Concordia”, una din cele mai mari și luxoase nave de croazieră ale companiei „Costa Crociere”, a naufragiat pe 13 ianuarie 2012 în apropiere de Insula Giglio, la 100 de kilometri de Roma.

Vaporul, condus de căpitanul Francesco Schettino, s-a apropiat prea mult de țărm și a lovit o stâncă din apă.

Deși regulamentul prevede că pasagerii să fie evacuați în cel mult 30 de minute de la accident, în acest caz operațiunea de evacuare a durat șase ore și nu toți pasagerii au fost salvați - 32 de persoane au fost ucise când vasul s-a răsturnat. Dintre cei 4 229 de pasageri aflați la bord, 3 200 erau turiști și o mie erau membri ai echipajului.

Cauza accidentului a fost stabilită ca fiind o greșeală a căpitanului care a și părăsit nava, deși la bord se mai aflau încă pasageri care aveau nevoie de ajutor.