Mașina „FULGER” a Primăriei Chișinău: A parcurs într-o oră 2 000 de kilometri

Mijloacele de transport gestionate de subdiviziunile Primăriei Chișinău sunt utilizate necorespunzător, iar bugetul local este „furat” de zeci de mii de lei. La această concluzie au ajuns reprezentanții Direcției audit intern a Primăriei care au verificat cum au fost utilizate anul trecut 76 de unități de transport din gestiunea a 19 subdiviziuni municipale.

Auditorii au constatat divergențe considerabile între datele înscrise în foile de parcurs și cele prezentate de odometrele de la bordul mașinilor. O situație gravă a fost atestată la una dintre unitățile de transport gestionată de Direcția generală locativ-comunală și amenajare. Auditorii au luat în secret datele de la odometrul mașinii la ora 12.00, iar la ora 13.00 acesta indica cu 2 000 de kilometri mai mult. „Chiar ne-a fost înteresant cum se recurge la asemenea trucuri”, a precizat șefa Direcției audit, Raisa Cotorobai. O asemenea fraudă permite decontarea a zeci de litri de combustibil cumpărat de autorități.

„Rog subdiviziunile în cauză să prezinte explicații. Posibil că acestea vor fi înțelese, dacă vor fi argumentate. În cazul mașinii care a parcurs 2 000 de kilometri, fără sancțiuni nu poate să treacă”, a punctat primarul Dorin Chirtoacă.

Alte mașini care au instalate la bord GPS-uri indicau în aparate distanțe parcurse mult mai mici decât în realitate, fapt care denotă că funcționarii care utilizau unitățile de transport deconectau GPS-urile. În cazul unei mașini de model „Gaz 53” s-a stabilit că anul trecut a parcurs doar 100 de kilometri, în schimb pentru întreținerea camionului s-au cheltuit din buget 36 de mii de lei.

Auditorii au mai stabilit că șase unități de transport sunt utilizate în alte scopuri. De exemplu, Direcția educație, tineret și sport a depozitat gunoiul într-o mașină pe care o are în gestiune.

Fraude au fost admise și în procesul de întreținere a mașinilor. Potrivit actelor, filtrele și uleiul erau schimbate mult mai devreme decât se cere în mod normal, decontarea anvelopelor se efectua necorespunzător, iar în unele cazuri acumulatoarele erau casate după 3 luni de la instalare, în timp ce termenul de exploatare este de 36 de luni.

Direcția audit a evidențiat și faptul că funcționarii Primăriei parcurg în fiecare zi o distanță mult mai mare deplasându-se de la domiciliu până la birou, decât deplasându-se în teritoriu în interes de serviciu.

În total, pentru întreținerea și exploatarea mijloacelor de transport ale subdiviziunilor Primăriei Chișinău, în anul 2013 au fost cheltuite circa 4,3 miloane de lei, cu jumătate de milion mai mult decât în anul 2013.