Lituania trage un semnal de alarmă: Bruiajul GPS amenință Europa, după incidentul avionului Ursulei von der Leyen în Bulgaria

Perturbările semnalului GPS constituie o problemă frecventă în țările adiancente Rusiei, a comunicat Lituania, subliniind că acest context vine la doar câteva zile după ce GPS-ul avionului transportând-o pe președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a suferit bruiere deasupra Bulgariei. Deși inițial Sofia a susținut această ipoteză, ulterior s-a răzgândit.

„Printre numeroasele activități ostile, punerea în pericol a unui avion cu președinta Comisiei Europene la bord este cea mai clară ilustrare a acestei amenințări”, a afirmat ministrul de externe al Lituaniei, Kęstutis Budrys. „Nu sunt episoade izolate, ci acțiuni sistematice care pun în pericol traficul civil, infrastructura crucială și încalcă angajamentele internaționale ale Rusiei”, a adăugat el.

Mai multe nave mari au evitat portul Klaipėda din considerente de siguranță după ce GPS-ul a fost compromi$t, a menționat ministrul de externe lituanian. Între timp, și piloții au resimțit un „stres major”, ceea ce a determinat autoritățile lituaniene să ofere mai multă pregătire pentru aterizări în asemenea condiții. Cât despre fermieri, aceștia au raportat pierderi economice datorită interferenței cu semnalele GPS care a perturbat funcționarea utilajelor conectate, inclusiv sistemele de drenaj.

În timp ce autoritățile bulgare și europene au emis opinii divergente privind incidentul avionului Ursulei von der Leyen – unii sugerând implicarea Moscovei –, națiunile din apropiere se confruntă cu agresiuni hibride ale Rusiei de ani de zile, a subliniat și ambasadorul Lituaniei la UE, Nerijus Aleksiejūnas.

Guvernul bulgar s-a răzgândit joi în privința incidentului cu avionul șefei Comisiei Europene, anunțând că nu există dovezi de bruiaj al GPS-ului de către Rusia, în ciuda opiniilor inițiale contrare.

NUMAI ÎN AUGUST, PESTE 1.000 DE AVIOANE ȘI 33 DE NAVE AU FOST BRUIATE ÎN LITUANIA

Peste 1.000 de avioane și 33 de nave au avut probleme cu semnalul de navigație în Lituania doar în august, conform autorității de reglementare în comunicații din Lituania, RRT. Problema afectează extins regiunea, iar țările din prima linie se pregătesc pentru intensificarea fenomenului. „Observăm o intenție a Rusiei de a investi mult mai multe resurse în această activitate”, a remarcat Aleksiejūnas, subliniind creșterea evidentă din enclava Kaliningrad. Datele de la RRT relevă o expansiune a surselor de spoofing de la 3 locații în februarie la 29 în august.

Aceste surse au o rază semnificativă și pot afecta teritoriul până la 400 km depărtare, punând în pericol locuri ca Berlinul. Aceasta transformă problema bruiajului și a spoofing-ului într-o provocare europeană, extinzându-se cu mult dincolo de regiunea baltică. Rusia „dezvoltă tehnologii menite să fie folosite împotriva noastră, nu doar împotriva statelor baltice sau a vecinilor, ci și împotriva Europei” a avertizat oficialul lituanian. Cu sprijin european larg, Vilnius a ridicat problema în iunie, în încercarea de a angaja Bruxelles-ul în soluționare.

„Nu putem gestiona problema doar într-o singură parte a Europei. Trebuie să o facem împreună”, a punctat ambasadorul lituanian. Opțiunile includ mai multă monitorizare, training, investiții și eforturi coordonate pentru a determina Rusia să respecte legislația internațională. „Uniunea Europeană trebuie să răspundă ferm: să impună sancțiuni dure, să mobilizeze inițiative internaționale prin Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor și să accelereze investițiile în tehnologii reziliente”, a declarat ministrul Budrys.