Două țări din UE cresc viteza maximă pe autostradă la 150 de km/h

Două țări din UE cresc viteza maximă pe autostradă la 150 de km/h. Există voci care susțin creșterea vitezei maxime pe autostrăzile din România la 150 km/h, având în vedere că acum există peste 1.000 de km de autostrăzi de bună calitate. Țări precum Bulgaria sau Polonia au deja limita de viteză la 140 de km/h pe autostrăzi, o soluție considerată optimă pentru a obține un timp de călătorie redus și un consum redus de combustibil.

În urma cu câteva săptămâni, Ministrul Transporturilor din Italia, Matteo Salvini, a anunțat o schimbare majoră în legislația privind circulația pe autostrăzi. Viteza maximă admisă a fost crescută la 150 de km/h pe zonele de autostradă cu trei benzi pe sens. Motivația din spatele acestei decizii a fost faptul că mulți șoferi italieni circulau deja cu această viteză, fără să fie sancționați de poliție.

Această creștere a vitezei maxime pe autostradă promite să reducă semnificativ timpul petrecut la volan. De exemplu, pe o distanță de 100 de km, un șofer poate economisi peste o oră doar cu cei 20 de km/h în plus. Cu toate acestea, schimbarea ridică și unele preocupări cu privire la siguranța rutieră.

În Cehia, țară cu autostrăzi cu doar două benzi pe sens, limita de 150 km/h este pe cale să intre în vigoare. În România, actuala guvernare a crescut viteza pe drumurile expres de la 100 la 120 km/h, dar mulți șoferi recunosc că pe drumurile de acest tip, dar și pe autostradă, se circulă în medie cu 150 de km/h, fără ca poliția rutieră să intervină semnificativ.

În ceea ce privește România, noile modificări aduse Codului Rutier au stabilit următoarele limite maxime de viteză în afara localităților pentru autovehiculele din categoriile A și B:

a) pe autostrăzi – 130 km/h b) pe drumurile expres – 120 km/h c) pe drumurile naționale europene (E) – 100 km/h d) pe celelalte categorii de drumuri – 90 km/h