VIDEO // Igor Grosu, despre construcția primului pod în regim de autostradă între R. Moldova și România: „Părinții noștri au construit poduri de flori, iar noi vom fi generația care construim poduri pentru a ușura conexiunea între malurile Prutului”
Dacă generația părinților noștri a construit, acum 34 de ani, un pod de flori, generația actuală va construi poduri pentru a ușura conexiunea noastră între cele două maluri ale Prutului, a declarat astăzi la Ungheni președintele Parlamentului, Igor Grosu, în cadrul ceremoniei de semnare a contractului pentru proiectarea și construcția primului pod în regim de autostradă între R. Moldova și România, parte a Autostrăzii Unirii A8.
„Am asistat astăzi la un moment pe care Ungheniul, dar și întreaga R. Moldova l-a așteptat de la Podul de Flori din anii '90. La Ungheni a fost semnat contractul de proiectare și construcție a primului pod nou peste Prut, Ungheni - Ungheni. Dacă generația părinților noștri, acum 34 de ani, a construit un pod de flori, noi vom fi generația care construim poduri pentru a ușura conexiunea noastră între cele două maluri ale Prutului”, a declarat Grosu.
Documentul semnat astăzi prevede că acest proiect de amploare va fi realizat de o companie românească până în 2026. Noul pod va avea patru benzi de circulație și va fi parte a Autostrăzii Unirii A8, Iași - Târgu Mureş, inclusă în rețeaua transeuropeană de transport.
„Prin urmare, va fi facilitat accesul spre rețeaua de autostrăzi a Uniunii Europene, dar și a lotului de autostradă care va lega Ungheni de Chișinău. Sunt pași care ne demonstrează că suntem parte a marii familii europene și că locul nostru este în UE. Cu ajutorul României și fiind parte acestei familii, ne vom asigura, astfel, că R. Moldova nu va mai fi niciodată izolată și că cetățenii noștri vor avea același nivel de viață, venituri și libertate de circulație ca toți cetățenii UE”, a subliniat spicherul Grosu.
De menționat că astăzi, la Ungheni, a fost semnat contractul între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii din România și „Ness Proiect Europe SRL”, firma care va executa lucrările de construcție. Podul Ungheni – Ungheni face parte din Autostrada Unirii, care conectează orașele Târgu Mureș – Iași – Ungheni – Chișinău și reprezintă punctul de legătură al rețelei rutiere din R. Moldova cu rețeaua de autostrăzi a UE.
Valoarea totală a proiectului este de 33 de milioane de euro, iar finalizarea lucrărilor este prevăzută în termen de 24 de luni.
Socialistul Bogdat Țîrdea, de nerecunoscut: Nu este de acord că ar susține războiul rușilor împotriva Ucrainei și că aplaudă distrugerea orașelor și satelor ucrainene, calificând afirmațiile ca „atentat la onoarea” sa
Maia Sandu, semnal de alarmă la Convenția Națiunilor Unite cu privire la schimbările climatice de la Baku: „R. Moldova este un exemplu elocvent de injustiție cu privire la schimbările climatice”
Maia Sandu, discuții cu Recep Erdoğan despre Găgăuzia și pacea din regiune: „Împreună, ne propunem să păstrăm limba găgăuză, listată de UNESCO ca fiind pe cale de dispariție”