Uber și Nuro testează în San Francisco un serviciu premium de robotaxi cu SUV-uri Lucid Gravity autonome
1670
Dacă vedeți un SUV Lucid Gravity împânzit de senzori – echipat cu un sistem de conducere autonomă dezvoltat de Nuro – circulând prin San Francisco, sunt șanse mari să fie vorba despre un angajat Uber aflat într-o astfel de cursă de test.
Anumiți angajați selectați ai Uber pot acum să solicite o cursă cu un robotaxi Lucid direct din aplicația Uber, aceasta fiind o nouă etapă de testare înaintea lansării publice planificate pentru sfârșitul acestui an. Nuro, care a anunțat noutatea într-o postare pe blog luni, a precizat pentru TechCrunch că vehiculele rulează în mod autonom, dar au în continuare la volan un operator uman de siguranță, pregătit să intervină la nevoie.
Deși este departe de o lansare largă pentru public, pasul marchează progresul companiilor după anunțul din iulie 2025 privind parteneriatul lor și investiția de ordinul zecilor de milioane. Uber a investit 300 de milioane de dolari în Lucid și a convenit separat să cumpere „cel puțin” 20.000 de SUV-uri Gravity, noul model electric al producătorului, pe parcursul următorilor șase ani.
Aceste vehicule electrice sunt echipate cu sistemul de conducere autonomă al Nuro, bazat pe computerul Drive AGX Thor de la Nvidia. Robotaxiul Lucid Gravity, prezentat în ianuarie, este dotat cu camere video de înaltă rezoluție, senzori lidar solid-state și radare care ajută sistemul de autopilot să perceapă mediul real și să se deplaseze în siguranță în interiorul acestuia.
Uber a investit, de asemenea, o sumă nedezvăluită, dar descrisă drept de „câteva sute de milioane de dolari”, în Nuro, consolidând astfel colaborarea dintre cele două companii.
Planul prevede ca Uber să dețină și să opereze serviciul premium de robotaxi – probabil cu sprijinul unui terț specializat în exploatarea flotelor autonome. Producția acestor vehicule Lucid Gravity modificate este estimată să înceapă spre sfârșitul anului 2026, conform unui document depus anterior la autoritățile de reglementare.
Nuro a încheiat testele pe piste închise și a început, spre finalul anului trecut, primele teste pe drumuri publice cu SUV-urile autonome Lucid Gravity. În prezent, compania dispune de 100 de astfel de vehicule în flota de inginerie, fiecare fiind echipat cu sistemul său de conducere autonomă, folosite pentru a colecta date reale din trafic și pentru a testa conducerea automată în mai multe orașe și state din SUA.
Potrivit Nuro, cursele de test pentru angajați ajută echipa să evalueze modul în care „autonomy stack”-ul, vehiculul și experiența pasagerilor funcționează împreună într-un mediu operațional real. Totodată, aceste teste permit verificarea modului în care vehiculul gestionează preluarea și lăsarea pasagerilor, o operațiune notoriu dificilă în domeniul serviciilor de transport autonom pe bază de comenzi prin aplicație.
07.10.2026
16:03
07.10.2026
15:55
07.10.2026
15:52
07.10.2026
15:01
07.10.2026
14:56
07.10.2026
14:48
07.10.2026
14:44
07.10.2026
14:17
07.10.2026
14:01
07.10.2026
13:57
07.10.2026
16:03
07.10.2026
15:55
07.10.2026
15:52
07.10.2026
15:50
07.10.2026
15:31
07.10.2026
15:01
07.10.2026
14:56
07.10.2026
14:48
07.10.2026
14:44
07.10.2026
14:17
07.10.2026
14:01
07.10.2026
13:57
07.10.2026
13:43
07.10.2026
13:40
07.10.2026
13:39
07.10.2026
13:37
07.10.2026
13:30
07.10.2026
13:11
07.10.2026
13:08
07.10.2026
12:55
07.10.2026
12:39
07.10.2026
12:24
07.10.2026
12:22
07.10.2026
12:10
07.10.2026
12:02
S.A. „Energocom” REZILIAZĂ contractul de peste 6,3 milioane de lei pe an pentru sediul legat de afaceristul Arcadie Topalo
VIDEO // O dronă rusească s-a prăbușit și a EXPLODAT în raionul Anenii Noi, lângă satul Hârbovăț
Evenimentul anului în business! Miliardari mondiali și lideri de top vin la Chișinău pentru a transforma afacerile din Moldova
Dodon „nu vede” dronele lui Putin ce pun în pericol cetățenii R. Moldova, dar ATACĂ și cere socoteală Armatei Naționale pentru că este prezentă la Ocnița
Fostă judecătoare, condamnată la 8 ani și 3 luni de închisoare pentru escrocherie și fals în declarații
















