Tesla își extinde software-ul Full Self-Driving în Europa, Lituania devine a doua țară care îl autorizează

Software-ul de asistență la condus Tesla Full Self-Driving (Supervised) este acum disponibil în Lituania, al doilea stat european care îi aprobă utilizarea, în contextul în care compania încearcă să se poziționeze ca un lider în domeniul inteligenței artificiale și al roboticii, nu doar ca producător auto.

Extinderea FSD în Europa – proces început luna trecută, când autoritatea olandeză RDW i-a autorizat folosirea – este esențială pentru planurile Tesla și ale lui Elon Musk. Această extindere are și o miză financiară majoră pentru Musk, al cărui pachet salarial de 1 trilion de dolari este condiționat de atingerea mai multor obiective de produs, inclusiv realizarea a „10 milioane de abonamente FSD active” până în 2035.

Până la atingerea pragului de 10 milioane de abonamente, Tesla are însă mult de recuperat. În cadrul teleconferinței privind rezultatele pe primul trimestru, din aprilie, compania a anunțat că are la nivel mondial aproape 1,3 milioane de clienți plătitori pentru FSD.

FSD (Supervised) a fost lansat inițial în versiune beta la sfârșitul anului 2020. De atunci, sistemul avansat de asistență la condus, care necesită în continuare supravegherea activă a șoferului, a primit actualizări regulate pentru eliminarea bug-urilor și îmbunătățirea fiabilității și a performanței. În prezent poate gestiona manevre precum direcția, schimbarea benzii și parcarea. Tesla le oferea anterior proprietarilor posibilitatea unei plăți unice pentru software. În ianuarie însă, Musk a anunțat că singura modalitate de acces va fi printr-un abonament lunar, în prezent de 99 de dolari.

Extinderea FSD în Europa nu a fost rapidă, iar controalele stricte ale autorităților au încetinit considerabil implementarea față de Statele Unite. Deocamdată, FSD este disponibil doar în Țările de Jos și, acum, în Lituania. Ritmul ar putea crește dacă autoritatea olandeză RDW, care a coordonat prima autorizare europeană, va reuși să obțină acceptare la nivelul întregii Uniuni Europene.

Între timp, statele europene pot recunoaște certificarea olandeză și pot permite utilizarea FSD, iar mai multe par să fie deja în așteptare. Ministerul Transporturilor din Grecia a anunțat miercuri că un proiect de lege aflat în pregătire va acorda undă verde pentru FSD. Belgia este, de asemenea, așteptată să autorizeze utilizarea sistemului, urmând aceeași procedură de omologare aplicată de RDW.

În afara Europei, FSD este disponibil în Australia, Canada, China, Mexic, Noua Zeelandă, Puerto Rico, Coreea de Sud și Statele Unite.

FSD (Supervised) nu este singurul produs asociat viziunii lui Musk de a transforma Tesla într-un lider al AI și al roboticii, dar este singurul care se află deocamdată la dispoziția unui număr larg de consumatori.

Versiunea FSD Unsupervised, destinată să preia integral condusul, fără a necesita intervenția umană, nu este disponibilă proprietarilor de vehicule Tesla. Ea este folosită doar pe o flotă redusă, de aproximativ 50 de robotaximetre Tesla care operează în Austin, Dallas și Houston.

Robotul umanoid Tesla Optimus nu a intrat încă în producție de masă și nu este disponibil pentru publicul larg.