Petrolul Brent ar putea atinge 110 dolari dacă Iranul blochează Strâmtoarea Ormuz, estimează analiștii de la HSBC și Goldman Sachs.

Prețul petrolului Brent ar putea ajunge la 110 dolari pe baril în cazul în care Strâmtoarea Ormuz este blocată, conform predicțiilor analiștilor de la Goldman Sachs. Totuși, banca HSBC, ceva mai prudentă în estimări, proiectează o creștere a prețurilor peste 80 de dolari în același scenariu, conform informațiilor disponibile.

Goldman Sachs prognozează că, în ultimul trimestru al anului 2025, prețul mediu al petrolului Brent ar putea atinge 95 de dolari pe baril. Aceasta se bazeză pe ipoteza unei scăderi cu 50% a fluxurilor de petrol prin Strâmtoarea Ormuz timp de o lună, urmată de o reducere cu 10% în următoarele 11 luni.

La începutul acestei săptămâni, prețul petrolului a atins cel mai ridicat nivel din ianuarie, ca urmare a atacurilor americane asupra instalațiilor nucleare din Iran, desfășurate în suportul Israelului. Piețele de predicție, deși cu lichiditate limitată, sugerează o probabilitate de 52% ca Iranul să blocheze strâmtoarea în acest an. Aproximativ 20% din consumul mondial de petrol tranzitează zilnic acest punct strategic.

”Deși situația din Orientul Mijlociu este volatilă, credem că stimulentele economice pentru SUA și China, dar și pentru alte națiuni de a evita o perturbare majoră și prelungită a traficului prin Strâmtoarea Hormuz sunt considerabile”, a declarat Goldman.

În schimb, HSBC avertizează că șansele unei închideri parțiale sau a unor acțiuni de represalii din partea Iranului au crescut semnificativ după atacurile americane. Acest context va duce la o scumpire a petrolului pe termen scurt.

Pe de altă parte, dacă nu apar blocaje, HSBC anticipează o scădere graduală a prețurilor până la finalul anului, pe fondul creșterii ofertei de la OPEC+ și al scăderii cererii globale. Într-un astfel de scenariu, banca estimează un preț mediu al Brent de 67 dolari în trimestrele doi și trei, iar în ultimul trimestru și în 2026 prețul ar putea fi de 65 dolari – dar cu riscuri de creștere.