Stiri

De ce întârzie România să facă educația rutieră disciplină obligatorie în școli, în timp ce rămâne campioană la accidente în UE?

Actualitate 30.07.2026 18:54 Vizualizări218
De ce întârzie România să facă educația rutieră disciplină obligatorie în școli, în timp ce rămâne campioană la accidente în UE?

DC Media Group va organiza, pe 31 iulie 2026, începând cu ora 13:00, o masă rotundă cu tema: Educația rutieră, disciplină obligatorie indiferent de vârstă.

Evenimentul va avea loc în format hibrid, atât în platourile DC Media Group, cât și online, și va fi transmis în direct pe platformele DCNewsTV, DCNews și Parințișipitici.ro, precum și pe paginile de Facebook și canalul de YouTube ale acestora.

În cursul anului 2025, la nivel național, au fost înregistrate 3.950 de accidente rutiere. Acestea au dus la decesul a 1.293 de persoane și la rănirea gravă a 3.125 de oameni, potrivit datelor IGPR. Comparativ cu anul 2024, s-au produs cu 285 mai puține accidente (-6,7%), cu 185 mai puține persoane decedate (-12,5%) și cu 122 mai puține persoane rănite grav (-3,7%).

Principalele cauze generatoare ale accidentelor rutiere grave în 2025 au fost: traversarea neregulamentară a pietonilor (16,1% din total), neadaptarea vitezei la condițiile de drum (15,3% din total) și neacordarea priorității vehiculelor (9,5% din total).

În acest context se ridică o întrebare crucială: de ce educaţia rutieră nu este, încă, o disciplină obligatorie în şcoli?

România rămâne pe primul loc în Uniunea Europeană la numărul de accidente rutiere. Obiectivul Vision Zero, anunţat de UE pentru anul 2050, care vizează reducerea la zero a deceselor în accidente rutiere, pare deocamdată departe de a fi atins.

Masa rotundă cu tema "Educația rutieră, disciplină obligatorie indiferent de vârstă" își propune să aducă în prim-plan soluţii concrete pe termen scurt, mediu şi lung, pentru ca numărul accidentelor să scadă semnificativ. La discuții vor participa decidenţi politici, reprezentanţi ai Poliţiei Române, ai Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, precum și specialiști și organizații care încearcă să mişte lucrurile în direcţia corectă și să aducă educaţia rutieră mai aproape de cetățeni.

Se va dezbate raportul dintre responsabilitatea autorităților și responsabilitatea şoferilor în reducerea accidentelor rutiere.

Omul, drumul şi maşina. Mașinile sunt tot mai sigure. Ce lipseşte, însă, la capitolul „drum” și la capitolul „educaţie rutieră” pentru a diminua numărul accidentelor?

Educaţia rutieră ca disciplină obligatorie în şcoli va fi o temă centrală. Se va discuta cum pot sprijini autorităţile locale campaniile de siguranţă rutieră în instituțiile de învățământ.

Vision Zero – când și cum ar putea România să tindă cu adevărat spre zero decese în accidente rutiere?

Avem legislație. Ce facem mai departe? Este suficient cadrul legal existent sau este nevoie mai ales de conștientizarea şoferilor? Se va analiza dacă teama de sancţiuni este singurul factor care reduce numărul accidentelor. De asemenea, va fi discutată aplicarea Legii 20/2022 și momentul în care aceasta va avea norme clare de punere în practică.

Vor fi abordate și teme precum: interzicem, restricţionăm drastic sau regândim spaţiul urban? Cum gestionăm trotinetele electrice până la dezvoltarea infrastructurii necesare pentru acestea?

Moderatorul dezbaterii va fi jurnalistul Florin RĂVDAN.

13:00–13:50 – PANEL I: Perspective instituționale asupra siguranței rutiere: legislație, prevenție și educație

Robert CAZANCIUC, Președinte al Comisiei pentru transporturi și infrastructură, Senatul României

Titi AUR, fondator și instructor de conducere defensivă, Academia Titi Aur

Dr. Raed ARAFAT, Secretar de stat, Șef al Departamentului pentru Situatii de Urgență (DSU), Ministerul Afacerilor Interne

Cms. șef de poliție Radu GÂTAN, director adjunct Direcția Rutieră, IGPR

Nicoleta PAULIUC, Președinte al Comisiei pentru apărare, ordine publică și siguranță națională, Senatul României

Mircea DUMITRESCU, vicepreședinte Consiliul Județean Teleorman

13:50–14:00 – Pauză

14:00–15:30 – PANEL II: De la politici la practică – măsuri pentru creșterea siguranței rutiere

Cristian ANDREI, director Direcția Siguranță Rutieră, CNAIR

Emil GÂTEJ, decan al Facultății de Poliție din cadrul Academiei de Poliție „Alexandru Ioan Cuza” și inspector principal de poliție

Alexandru CIUNCAN, Președinte Coaliția pentru Siguranță Rutieră (CSR)

Cdt. Răzvan PÂRVU, Poliția din Helsinbourg, Suedia

Cătălin Viorel NAN, Președinte al Federației Naționale a Părinților – Edupart

Col. (r) Costin TĂTUC, specialist în siguranța rutieră

Cătălin CODESCU, Președinte AVAC

Luiza TUDOR, coordonator și trainer „Ora de Educație Rutieră”, Asociația EDIT

Evenimentul reprezintă punctul de plecare pentru o dezbatere reală, cu cifrele pe masă. Conferința se va încheia cu o rezoluție care va fi transmisă tuturor instituțiilor cheie implicate în creșterea siguranței rutiere.

Stiri relevante
Top stiri
Horoscopul zilei 30.07.2026 30.07.2026 13:34 537 Horoscopul zilei 30.07.2026

Parteneri
Punct de vedere NAȚIONAL
VIDEO // Irina Gutnic publică imagini de pe camerele de supraveghere cu Ion Ceban - „PERICOL public”: „M-a mințit pe mine, așa minte întreaga societate”
27.05.2026 11:27 ZiarulNational VIDEO // Irina Gutnic publică imagini...

Mihai Gribincea // Moscova rescrie istoria: Declarația Mariei Zaharova despre conflictul din Transnistria – propagandă sau realitate?
14.05.2025 13:06 ZiarulNational Mihai Gribincea // Moscova rescrie is...

Nicolae Negru // Anul politic 2024, în câteva linii
30.12.2024 09:11 Nicolae Negru Nicolae Negru // Anul politic 2024, î...

Horoscop
Vezi horoscopul tău pentru astăzi
CapricornCapricorn
VărsătorVărsător
PeștiPești
BerbecBerbec
TaurTaur
GemeniGemeni
RacRac
LeuLeu
FecioarăFecioară
BalanțăBalanță
ScorpionScorpion
SăgetătorSăgetător
Curs valutar
1 MDL   1 EUR 20.09 1 USD 17.65 1 RON 3.84 1 RUB 0.22 1 UAH 0.39
Sondaj
Dacă duminica viitoare ar avea loc un referendum privind unirea Republicii Moldova cu România, cum ați vota?
Prietenii noștri