ARGUMENTELE CNA privind necesitatea ANULĂRII contractului de concesionare a Aeroportului. Ce făcea, de fapt, investitorul, în loc să modernizeze AIC

Directorul Centrului Național Anticorupție (CNA), Viorel Chetararu, i-a trimis, pe 24 august curent, o notă informativă premierului Valeriu Streleț, căruia îi aduce la cunoștință rezultatele verificării legalității concesionării Aeroportului Internațional Chișinău (AIC). Totodată, CNA a verificat și cum respectă SRL „Avia Invest” contractul de concesiune.

Potrivit lui Chetraru, atunci când Guvernul a decis concesionarea Aeroportului, pe 30 mai 2013, lipseau avizele de la mai multe ministere, printre care cel al Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, al Afacerilor Interne, Serviciului de Securitate etc.

După ce fostul premier, Chiril Gaburici, a dat indicații, în mai 2015, să fie verificat dacă acest concesionar - SRL „Avia Invest” – respectă contractul, CNA a stabilit că acesta încalcă mai multe prevederi din acest document.

Ulterior, și revizorii Inspecției Financiare au stabilit că „Avia Invest” nu a făcut investiții în dezvoltarea Aeroportului, dar în schimb a cheltuit 430 de milioane de lei obținute din activitatea aeroportuară. Mai mult, SRL „Avia Invest” a avut mai multe tranzacții cu întreprinderi ale grupului Șor, care nu au nicio treabă cu serviciile aeroportuare, cum ar fi donarea a 9,3 milioane de lei pentru Clubul de fotbal „Milsami”, împrumuturi pentru „Dufremol”, „Aviaconsulting” etc.

CNA a dispus, printre altele, Băncii Naționale a Moldovei să efectueze controale la Banca de Economii, Banca Socială, Unibank și Moldincombank pentru a stabili fluxurile financiare ale grupului Șor, legalitatea acestor tranzacții etc.

La final, Centrul Național Anticorupție recomandă anularea taxei de 9 euro prercepută „ilegal” pentru modernizare de la fiecare pasager la plecare și inițierea procedurii de anulare a contractului de concesionare a Aeroportului Internațional Chișinău. Motivul invocat de CNA este că acest contract a fost semnat între Agenția Proprietăți Publice și SRL Avia Invest” și nu cu SA „Aeroportul din Habarovsk” și SA „Kolomensky Zavod”, care au fost desemnate câștigătoarele acestei licitații.